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[机械杂谈] 中国出口缅甸内乱燃机车在年夜连装船启运

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发表于 2017-7-23 01:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式








中国出口缅甸内乱燃机车在年夜连装船启运

中国出口缅甸内乱燃机车在年夜连装船启运

年夜连机车出口缅甸内乱燃机车在年夜连港正式装船启运。 邢毅 摄

  中国中车旗下的年夜连机车车辆有限公司10日对外称,由中车年夜连机车车辆有限公司研制的2台内乱燃机车近日在年夜连港杂货船埠装船启运。这批机车将用于缅甸干线的客货运功课,可知足缅甸千分之四十的长年夜坡道客货运牵引义务。
  截至今朝,年夜连机车已胜利开进新西兰、马来西亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等多个国度和地域。1993年6月,由中车年夜连公司建造出厂的6台干线电传动内乱燃机车出口缅甸,初次冲出国门,打进国际市场,实现了中国干线机车作为商品出口零的冲破。
  此次出口缅甸的内乱燃机车外不雅涂桌?\体采取茶青色,腰线为明黄色,极具“复古风”。该机车最高时速为100公里,年夜连机车统筹本地的应用情况进行了设计和优化,在功率、运行速度、牵引机能等方面机能优胜,合适东南亚国度铁路线路状态差、情况温度高、地形庞杂等特色。
  据先容,缅铁轨距仅1米,最小转弯半径也仅有62米,远远小于中国国内乱100米的转弯半径。为此,年夜连机车采取3个可交换的米轨2轴转向架,实用于缅甸国度铁路曲线小、坡道年夜、路况差的特色,知足干线客货运的需求。
  年夜连机车相干负责人表现,中车年夜连公司曾先后五次与缅甸国有铁路合作,今朝累计向缅甸输出机车50多台,在缅铁运输中供给了源源不竭的牵哄动力。年夜连机车将慢慢转变从纯真整车出口,向运营办事、技巧输出等范畴变更,进一步拓展东南亚市场。
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