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PART 1：汽车零部件——轮毂用碳纤维复合资料技巧
碳纤维复合资料在汽车轮毂中的利用是财产存眷的要害技巧范畴。近年来，国际着名整车厂商福特公司、宝马公司声称已经将碳纤维资料利用于其出产的高端跑车上，并慢慢推进碳纤维复合资料轮毂向低端车型上的利用.
PART 2：整车——BMW i3用碳纤维复合资料技巧
宝马团体于2009年开端选择采取碳纤维复合资料来制作BMW i3。BMW i3由三菱丽阳、西格里和宝马公司三家合作完成。从下图4中可以看出这三家企业在技巧链中上风互补，为他们的合作奠基了基本。
作为碳纤维供给商，三菱丽阳比拟重视财产链上游的专利结构，申请涉及的主题包含制作碳纤维原丝用的化工原料及其助剂、制作碳纤维复合资料须要的树脂组合物、碳纤维原丝、碳纤维及其丝束、碳纤维织物、复合资料的构造设计、成型工艺及少量汽车部件。
西格里作为复合资料供给商，对于财产链上游的化工原资料等几乎没有涉及，申请重要集中在碳纤维复合资料的构造设计、成型工艺和汽车部件范畴。
宝马作为整车厂商，其专利申请并没有只是关于汽车部件，也有关于碳纤维束、碳纤维织物的申请。别的，宝马还有大批申请涉及复合资料的衔接方式、复合资料的质量检测方式、复合资料的收受接管和修补。
PART 3：汽车用碳纤维复合资料全球技巧合作
图5展现了汽车用碳纤维复合资料范畴在构造设计、成型工艺和汽车部件三个技巧分支中的重要申请人。从图中可以看出，汽车用碳纤维复合资料范畴的申请人重要是碳纤维及其复合资料供给商（图中黄色表现）、整车企业（图中绿色表现）、汽车零部件供给商（图中蓝色表现）。
全球车用碳纤维复合资料专利剖析陈述
图6展现了汽车用碳纤维复合资料全球专利技巧合作申请情形。碳纤维复合资料汽车轻量化范畴的专利合作申请共有1098项。图中气鼓鼓泡巨细代表该申请人的申请量几多，连线越多表白合作伙伴越多。分歧色彩的气鼓鼓泡代表该企业在汽车用复合资料财产链中的分歧脚色。从图中可以看出，因为汽车用碳纤维复合资料的财产链较长，技巧庞杂，在量产化的工艺流程中有多个环节存在技巧困难，是以行业中的竞争者们纷纭介入到技巧合作中来。此中东丽在这个范畴的申请量最年夜，而丰田的合作申请最多。
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发表于 2017-7-15 01:02:14
