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近日，交通运输部举办2017年第三次例行消息宣布会，交通部方面明白表现，激励各地研讨摸索共享汽车在本地交通中的定位。近年来，当局推出一系列的┞服策支撑，以此推进共享汽车成长。而在宏大的市场范围以及政策支撑下，凹凸租车等平台凭借立异模式，带来多方共赢。
国度交通部明白表现激励摸索共享租车成长
共享租车实现多方共赢
经济的高速成长和城市化过程的不竭推动，带来了人们出行需求的激增。而途径资本的缺乏导致了严重的交通抵触和情况题目。共享租车的呈现，晋升了汽车的应用效力，并增进缓解情况题目。
凹凸租车等共享租车平台为汽车租赁两边搭建了平安、有保障的买卖平台，车主和用户经由过程平台对接需求。车主可以经由过程共享闲置车辆获得每月3000元以上的额外经济收益，租客可以更便利高效、并以低于传统租车30%-50%的价钱租到性价比更高的车辆。
近年来，因为途径资本紧缺，不少城市推出限号、限行政策，加之汽车购买本钱较高，我国城市用车抵触严重。据中国公安部交管局数据，截至2016年末，中国私人车保有量为1.46亿辆，但灵活车驾照持有人数高达3.6亿人。这个数据将来还将年夜幅增添，据中国汽车产业协会猜测，十年后中国驾照持有人会到达10亿人，而中国眼下的途径和相干基本举措措施对汽车保有的最年夜容量仅为3亿辆，有本无车一族将到达7亿，中国的汽车供需抵触将异常凸起。共享租车在不增添社会运力的情形下，最年夜化地应用闲置的汽车费源，知足人们的自驾需求。
与此同时，共享租车模式的社会心义影响则更为深远。美国共享经济协会数据显示，每共享1辆汽车，可以削减13辆汽车的购置行动，削减75克二氧化碳排放量。这意味着，经由过程共享，将以±?ｂ赁”取代“购置”，削减不需要的花费，经由过程分享交流的情势，使闲置资本再次发生价值，下降资本的耗费，减轻地球情况的负荷。
国度激励共享租车成长
2015年10月29日，中国***第十八届中心委员会第五次全部会议《中共中心关于制订公民经济和社会成长第十三个五年计划的建议》提出，拓展收集经济空间，实行“互联网+”举动打算，成长共享经济，支撑基于互联网的各类立异。党的十八届五中全会公报明白指出“成长共享经济”，这是第一次将共享经济写进党的全会决定中，标记着共享经济正式列进党和国度的┞方略计划。
2016年3月1日，发改委结合中宣部、科技部、财务部等共十部委印发《关于增进绿色花费的领导看法》，明白指出“支撑成长共享经济，激励小我闲置资本有用应用，有序成长自有车辆租赁，立异监管方法，完美信誉系统”，国度初次宣布针对共享经济范畴的领导及激励办法，有意增强监管层面临立异模式的支撑与共同，并经由过程完美的信誉系统助力立异模式的健康成长。
在国度政策的激励之下，共享汽车浮现出蓬勃成长态势。全球自力咨询机构罗兰贝格宣布的《2018年中国汽车共享出行市场剖析猜测陈述》指出，中国已经形成625亿美元的共享经济市场，汽车共享出行范围两年后将达1.8万亿。
在感触感染到共享租车带来的方便性之后，已经有越来越多的人对该模式发生了浓重的爱好。IBM贸易价值研讨院宣布的《人车关系新成长-全球花费者盼望汽车若何顺应本身的生涯》显示，39%的受访者以为汽车共享是一个很是主要的选项，33%的受访者表现对共享租车十分感爱好。其针对中国花费者的调研显示，有45%的受访者表现对共享租车十分感爱好。
随同着汽车限制化严重、汽车供需抵触凸起等题目的呈现，共享租车将在城市出行中施展重高文用，这一模式将对人们的出行习惯和生涯方法带来重年夜转变。 |
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发表于 2017-5-10 01:04:24
