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2016年9月GE官方宣布了对Arcam和SLM Solutions 这两年夜有名金属3d打印装备制作商的收购打算，这一重磅新闻瞬时令3D打印行业如火如荼。就在一切尚未尘埃落定之前，GE再次公布废弃SLM Solutions 并转而收购另一家有名金属3D打印装备制作商Concept Laser，这一举动再次引起了人们对GE增材制作计谋结构的思虑与热议。
GE作为一家制作业巨子，早在公布这些收购打算之前就已在增材制作范畴经营多年。我们知道，GE最有名的金属3D打印利用案例几乎都是在航空航天行业，例如LEAP动员机中的3D打印燃油喷嘴。然而GE的所做的工作仅仅是购置3D打印装备出产某个庞杂的航空零部件吗？是否还有意义更深远的结构？
利用、树立增材制作中间和收购展开GE的增材制作邦畿
在航空零部件出产中的利用
增材制作技巧利用在GE航空航天营业中的重要上风表现在出产轻量化零部件，以及经由过程产物设计优化和免组装的┞符体式制作来晋升航空零部件的机能。
3D打印的T25传感器壳体
2015年2月GE 的T25传感器壳体获得了美国联邦航空局的认证，这是GE 航空首个3D打印的金属零部件。
2015年4月T25传感器壳体初次用在飞机动员机中，今朝已被安装在跨越400个GE90-94B动员机中。该零部件处于飞机动员机高压紧缩机的进口处，T25 传感器负责为动员机把持体系供给压力和温度的丈量数据。
3D打印技巧使得GE的工程师对传感器外壳的几何外形进行优化设计和出产，使外壳可以或许更好地维护传感器上的电子不受具有潜伏损坏性的气鼓鼓流和结冰的影响。GE 航空GE90/GE9X项目标负责人曾表现，凡是应用锻造等传统制作方法研发如许一个零部件须要几年的时光，而3D打印技巧的应用让产物开辟周期缩短了一年的时光。
LEAP 动员机喷
图：GE LEAP 动员机喷油嘴
2010年空客将GE出产的LEAP-1A动员机作为A320neo飞机的选配，LEAP动员机中带有3D打印的燃油喷嘴。
2015年5月19日，A320neo飞机首飞胜利。装有LEAP 动员机的A320neo 获得欧洲航空平安局（EASA）的认证和美国联航空治理局(FAA)的认证。
带有3D打印燃油喷嘴的LEAP动员机今朝已经获得了跨越11,000个订单，每个须要19个3D打印的喷嘴，GE为了知足加工需求在Auburn, Alabama开设专门的增材制作工场，估计到2020年将出产10万个喷油嘴。增材制作已成为GE航空的持久计谋。
GE增材制作的负责人Greg Morris 曾对3D打印的燃油喷嘴评价到，GE为开辟这款3D打印喷嘴破费了数年精神，它们是利用在动员机燃烧室中的要害零部件，该零部件的胜利为GE经由过程增材制作技巧开辟更多进步前辈的零部件供给了丰盛经验。
超出航空航天的利用
固然航空航天行业是增材制作技巧利用的主“疆场”，可是增材制作技巧在其他产业范畴也同样可以或许施展出其贸易价值，这此中包含GE所经营的营业范畴，例如石油和自然气鼓鼓营业。
2013年GE石油自然气鼓鼓部分在意年夜利佛罗伦萨工场开设了增材制作试验试冬在试验室中安装了粉末床金属3D打印和装备，用于制作叶轮机零部件和进步前辈合金零部件。
2016年5月，GE在其位于意年夜利Talamona 的石油自然气鼓鼓工场开设了一条增材制作零部件出产线。 该出产线的重要义务是经由过程以激光为基本的增材制作技巧制作燃气鼓鼓轮机燃烧室。
GE 石油自然气鼓鼓部分表现，最初增材制作技巧是只是为NovaLT16 燃气鼓鼓轮机的产物进行快速原型制作，在快速原型取得胜利之后，GE 决议将该技巧利用在正式的出产中，经由过程3D打印技巧来实现优化设计的产物，并缩短零部件出产周期，晋升零部件机能。
打造增材技巧进步前辈中间
CATA的理念与GE在之前投资2亿美元树立的“出色工场”的理念相似，工场的装备和电脑彼此“沟通交换”，共享信息，为包管质量和预防装备故障采用办法。工场的出产线经由过程数字化的方法与供给商、办事商、物流体系相衔接，从而优化出产。CATA将同时办事于GE的航空、交通、电力、石油和自然气鼓鼓营业。
对增材制作企业的收购
2012年11月GE收购MORRIS Technologies 以及其兄弟公司Rapid Quality Manufacturing（RQM），经由过程此次收购GE 给市场上转达了进军增材制作市场的大志。Morris Technologies和RQM是GE 航空、GE能源体系和GE全球研发中间的供给商，早期贸易化的利用包含出产美军军用无人机中的轻量化零部件以及一些医疗3D打印产物，除此之外，Morris是GE有名的LEAP飞机引擎3D打印燃油喷嘴的合同制作商。
2013年8月GE 完成了对航空航天营业办事商Avio S.p.A的收购, 该公司是意年夜利领先的平易近用与军用航空零部件和体系的供给商。收购价钱为43亿美元，不包含Avio公司的太空营业单位。Avio的航空营业之后改名为Avio Aero,成为GE航空营业系统中的一员。
本次收购加强了GE 在机械传动体系、低压涡轮机、燃烧技巧和主动化体系方面的实力。Avio Aero 是经由过程EMB 和粉末床金属3D打印技巧制作航空零部件的引导者，尤其在3D的打印涡轮叶片方面积聚大批经验，2015年12月Avio Aero一次性购置了10台Arcam 的EBM 3D打印装备，用于涡轮叶片的出产。此外，Avio Aero公司还研发合适增材制作的粉末资料。
我们不丢脸到对这些公司的收购是GE 加强增材制作才能的一条捷径。 而近期GE 对Arcam 和Concept Laser 的收购打算，不仅是对GE 增材制作才能的弥补，还将为GE 成为全球制作业的增材制作装备与资料的供给商奠基基本。 |
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发表于 2017-5-3 01:03:19
