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本周有新闻称,LEAP-1C3d打印喷气鼓鼓动员机已获得联邦航空局(FAA)和欧洲航空平安协会(EASA)的同意。这一革命性的推动体系是由通用电气鼓鼓和赛峰团体合伙的CFM公司所建造。该动员机是Comac(中国商用飞机公司)C919单通道喷气鼓鼓式客机的动力装配。 3D打印和其他进步前辈制作技巧被用来构建LEAP-1C和LEAP动员机系列的其他器械。具体来说,该动员机具有3D打印燃料喷嘴。而LEAP-1B和LEAP-1A是波音737 MAX和空中客车A320neo的动力装配。 事实上,LEAP-1C将导致现有动员机比拟燃料耗费和二氧化碳排放削减15%,NOx排放削减50%,并合适最严厉的噪声尺度(国际平易近航组织第14章)。
据GE的陈述显示,LEAP动员机今朝已拥有了跨越8,500张订单,总额为1350亿美元。每台动员机将应用19个燃料喷嘴,这无疑是GE公司收购Arcam AB和Concept Laser的一个鼓励身分。GE公司副总裁Mohammad Ehteshami表现:“GE对Arcam和Concept Laser做出了重年夜的持久许诺,将加强其互补技巧。”这两家公司都是3D打印技巧成长的主要介入者,而且是GE进进这个革命性制作业的基本。 |
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