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[机械杂谈] 冲压模具渗碳时常见五大缺陷问题

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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2016-12-13 08:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
    冲压模具渗碳是加工模具中重要的工序之一,也是冲压模具必加工的工序,但是冲压模具在经过渗碳工序是容易出现一些缺陷,从而导致模具加工完成后会出现一些缺陷。关于冲压模具渗碳工序时常见的有五大缺陷。

    一、硬度低

    残余奥氏体量多是造成冲压模具硬度低的原因之一,渗碳层中的残余奥氏体量多常是由于渗碳温度过高因而表面碳浓度过高的缘故,造成冲压模具硬度低的另一原因是表面碳浓度低,造成表面碳浓度低的原因是:渗碳温度过低;渗碳气体流量小;真空淬火油中吸收了多量的空气;其他油类,例如油缸油大量混进真空淬火油中等。

    二、渗碳层深度达不到技术条件要求

    造成冲压模具渗碳层深度超过要求的原因是渗碳温度高或渗碳时间长,深度低于技术条件要求的原因是渗碳温度低或渗碳时间短。

    三、冲压模具本身渗碳层不均匀

    造成这种情况的原因可能是:渗碳气中混入了空气;没采用脉冲渗碳方式;渗碳气压力过低;装炉量过多过密;渗碳气纯度低,产生了较多的炭黑等。

    四、炭黑多,冲压模具上也附着有炭黑

    在渗碳过程中产生了多量的炭黑时,可能造成加热器与炉体、加热器与加热器间的电短路,加重设备的维修工作量;使冲压模具的小孔堵塞,渗碳层不均匀,加大清除零件表面炭黑的工作量。

    五、冲压模具的光亮度恶化

    冲压模具在真空渗碳并气冷后出炉时应呈银白色,如果出炉时零件的光亮度恶化,原因可能是:炉子产生了较大的泄漏;真空淬火油中混入了较多的空气;冷却气体(例如氮气)纯度不高,其中含有较多的氧气;较多的油缸油混入到真空淬火油中等。


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