特斯拉对外开放所有专利

害怕伏枥

特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)周四(2014年6月12日）公布，该公司将采用“开源模式”，即对外开放所有专利，激励其他企业开辟进步前辈的电动汽车。据悉，这批专利总数年夜约为200项，涉及电动汽车相干的电池、电子装备和软件范畴。马斯克表现，这些专利城市对外开放。

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真的吗？
自寻绝路末路？
不敢想象
或者只是一部门开源

收入啤酒88

不竭寻找增量的公司公然有前程！汽车业配套举措措施多，充电站，维修站这些工具必需形成财产，要纷歧小我真不太好玩下往。

风剑仙

马斯克这人有着非同平常的阅历

SpaceX火箭公司就是他的产物

这种开放专利的模式相似于雷蒙德等人的GNU打算，今朝开源项目开展得如火如荼，以前比尔盖茨还大骂开源是软件行业的癌症呢

技巧职员有一种任务感，以为本身研发的技巧要让尽可能多的人采取，才干施展出它的最年夜价值，全部社会城市是以而获益

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特斯拉为何开放专利？

文/董金鹏

据《华尔街日报》新闻，美国电动汽车制作商特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)在周四颁发了一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客文┞仿，公布开放特斯拉专利。“任何人出于善意想要应用特斯拉的技巧，特斯拉不会对其倡议专利侵权诉讼。”马斯克写道。

当他最初提到这个设法的时辰，公司董事会和治理层对此表现惊奇。立异进程中面对两浩劫题，起首立异是冒险运动，只有少少数测验考试会取得胜利，其余大都测验考试都是颗粒无收；其次，立异一旦胜利，其结果就会具有公共物品属性。用专利轨制维护和激发立异，进而推进技巧提高，一向以来对各界都是美妙的愿景。

但这一切正在产生变更，跟着技巧提高周期缩短，专利轨制的围城几乎已经瓦解了。2013年颁发于《经济学瞻望》杂志（Journal of Economic Perspectives）的文┞仿表白，尚无实证研讨证实专利轨制的存在增进了立异并进步了出产率。这项研讨发明，专利只有在只斟酌单个产物的局部平衡中对立异有正面后果，然而在多种可选的一般平衡情况下，专利轨制现实上阻碍了立异，尤其是财产集群的演进。

专利的围城已经远往

今天，立异的动力来自于竞争和先发上风，任何一种技巧可否在市场取得胜利，很年夜水平上依靠于行业内乱的协作效应和范围效应。废止或者改良立异的维护方法将是可行和有用的标的目的。马斯克明锐地察看到了这一点，他在文┞仿中指出：技巧立异的速度是要害地点，新技巧出现的速度才代表真正的竞争力。

对特斯拉来说，加速新技巧出现的速度，就须要更多的资本和智力参加此中。电动汽车在全部汽车市场合占比率还不足1%，其所须要的新电池和动力传动技巧研发很是昂贵，特斯拉几乎无法独家完成些技巧的研发和投进。反过来，技巧上的迟缓成长无法有用晋升客户体验，从而为电动汽车赢取更年夜的市场份额。除此之外，电动汽车范畴的其他基本扶植也都相当窘蹙，好比没有足够的厂家和投进就不成能在花费者教导上有所收成。

所以，在基本举措措施扶植阶段，马斯克开放特斯拉的专利技巧是个明智的举措。专利在行业共享，一方面削减反复研发，有利于全部电动汽车行业加快技巧提高；另一方面，电动汽车作为整体的市场范围有看做年夜。假如谨严举动，特斯拉将从这两方面收益。

实在事理很简略，没有一家公司可以或许独自完成立异运动，同时市场的蛋糕也必需经由过程竞争敌手之间的开放与结合才干配合做年夜。在这个进程中，起首开放技巧的公司，就有机遇经由过程先发上风获得技巧尺度制订者的脚色。当下，市场上有很多公司制订了本身的技巧尺度，好比充电举措措施尺度就是一例。特斯拉拥有全球领先的充电技巧，公然后将有看成为行业尺度。

随之而来的是天才的年月

尽管专利轨制在必定水平上阻碍了技巧提高，但为什么年夜大都企业逝世逝世拽住技巧，不肯对外分享专利呢？从企业成长计谋的角度来说，广泛接收的概念是较多持有并严厉维护专利是需要的。

假如企业拥有一项受到严厉维护的专利，它既可以从中获得不菲的专利用度，还可以作为牵制竞争敌手的有用东西。好比，近年不竭呈现的专利诉讼，此中一个主要的念头就是竞争敌手之间想经由过程专利诉讼拖住对方的四肢举动，从而获得市场的竞争上风。

不外，正如哈佛年夜学的┞方略治理学家渴攀里斯托弗·A·巴特利特看到的，在立异周期缩短的布景下，专利、并购等传统的策略只在短期内乱奏效，对竞争格式的影响也执偾一时的。从持久来讲，所有的打算和投资都不克不及禁止来自竞争者对本身产物和市场定位的残暴模拟。

马斯克和巴特利特都表达过相似的概念。这种概念代表了十多年来竞争计谋实践与理论成长的新变更，即树立在传统财产组织理论基本上的竞争计谋，在持久可能是无效的。今天，信息时期带来的游戏规矩是速度、机动性和自我更新，经由过程技巧性手腕可以在短期内乱获得市场份额进而获得竞争上风，但这种竞争上风刹时就消散了。

那么企业若何在这种竞争中获得魁首位置呢？马斯克说：“技巧魁首位置不是由专利决议，汗青几回再三显示，面临下定决心的竞争者，专利供给不了几多维护，而是由一家公司吸引并鼓励全球最有才干的工程师来决议的，我们信任，开放专利技巧非但不会减弱、反而会增强特斯拉的位置。”

2012年7月份美国《治理学会评论》颁发了一篇颇具代表性的文┞仿——《从人力本钱的角度从头思虑持久的竞争上风》——讲人力本钱投资若何辅助企业树立持久的竞争上风。作者以为：常识在企业竞争才能中盘踞着最为主要的位置，这使良多企业转向从不竭丰盛的常识、技巧诀窍、常识产权和竞争才能中发掘竞争上风的源泉。

所谓人力本钱的专业性投资，便是企业培育员工进修和积聚一些特别常识和才能，这些特别的常识依靠于地点企业的产物特征、市场状态、工艺流程，以及企业文化等。当这些并世无双的人才分开引导型企业后，这些常识的收益将年夜幅削减，甚至消散。

跟着特斯拉开放专利，估计会有大批的优良人才涌进这个范畴，拥有这些才干横溢的人才远比占领专利技巧主要。马斯克就曾放言，特斯拉的引导位置不是靠专利来界说的，而是匡在突家公司对世界顶级工程师的吸引力来界说的。



（作者系外脑智库研讨员，接待来邮交换：f.hayek@163.com）