电机绕组故障检修方法

对钩网00

　　一、绕组短路

　　1.原因和分类

　　绕组短路的主要原因是由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良、绝缘受潮所致。短路通常有相间短路和匝间短路两种，其中相间短路有绕组端部层间短路和槽内上层线圈之间短路；匝间短路包括各极相间短路、一个极相组中线圈之间短路及一个线圈中的线匝之间短路。

　　2.检查方法

　　（1）外部观察与探温检查。将电动机空载运行20分钟后拆卸两端盖，迅速摸、探热，对较热的线圈仔细观察，看有没有焦脆现象，如有则很可能是短路。
　　（2）仪表检查。电流检查法：先将电动机空载运行，测量三相电流，电流大的一相绕组可能有短路故障；电阻检查法：测量各相绕组的直流电阻，阻值较小者可能是短路绕组；电压降法：把有故障的一相绕组的各极相组连接成的绝缘皮剥开，在这相绕组的出线端通入低压交流电，电压一般为50～100伏，然后测量各极相组的电压降，如读数相差较多且最小的即为短路故障的极相组。

　　3.修理方法

　　如能明显看出短路点，可用竹楔插入两个线圈间，把短路部分分开垫上绝缘。如果短路点发生在槽内，先将该绕组加热软化后，翻出受损绕组，换上新的槽绝缘，将导线损坏部位用薄的绝缘带包好，重新嵌入槽内，再进行绝缘处理。如整个极相组短路，可将绕组加热软化，用理线板撬开引出线处，将绝缘套管重新套到接近槽部，或用绝缘纸垫好。如果个别线圈短路，可用穿绕修补法调换个别线圈。匝间短路，可垫绝缘纸修复。

　　二、绕组断路

　　1.原因和分类

　　绕组的接头由于焊接不良，或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成焊头虚焊或松脱，绕组受机械碰撞也可能使线圈断路。有时，短路和接地故障也能把导线烧断。断路故障多数发生在绕组的端部、接线头或引出线端附近处。

　　2.检查方法

　　（1）用万用表检查。将万用表置于R×1或R×10档上，分别测量三相绕组的直流电阻值，电阻值为无穷大或接近于该值时，说明该相绕组断路。
　　（2）用电桥检查。如电动机功率稍大，其定子绕组由多路并联而成，当其中一相发生故障时，用万用表难以判断，需用电桥分别测量各相绕组的直流电阻，断路相绕组的直流电阻明显大于其它相。
　　（3）伏安法。分别给每相绕组加上数值很小的直流电压U，再测量流过该绕组中的电流I，则该绕组的直流电阻R=U/I。对故障相来讲，电阻R较正常相为大，因此在相同的电压U下，流过直流电流表的电流I较小，只需从电流表的读数中即可判断出读数小的一相为故障相。

　　3.修理方法

　　（1）引出线或过桥的开焊修理。可将开焊处清理干净，然后在待焊处附近线圈上垫一层绝缘纸，防止焊锡流入而损伤线圈绝缘，最后进行补焊。
　　（2）端部线圈烧断的修理。端部线圈烧断一根或几根时，需将线圈加热到1300左右，使绝缘软化；然后将烧断的线圈撬起，分清每根导线的端头，用相同规格的导线连接在烧断的导线端头上，连接好后进行焊接；焊好后，包扎绝缘，涂漆处理。
　　（3）槽内导线烧断的修理。加热线圈，软化绝缘，然后剔除槽楔，由槽内抬出烧断的线圈，将烧断的线匝两端剪掉，用同规格新导线焊接好，包扎绝缘涂漆处理后嵌入槽内，垫好绝缘纸，打入槽楔。

　　三、绝缘损坏
　　绝缘损坏会使绕组间发生短路或使机壳带电，可能造成人身触电伤亡事故或使一些控制线路失控，也会使绕组发热导致短路，使电动机无法正常运行。

　　1.原因

　　绕组绝缘损坏的原因主要有受潮、雷击、曝晒、过热、绝缘表面和缝隙中浸入灰尘、油污、烟雾、化学腐蚀性气体等。
　　2.检查方法

　　（1）用兆欧表检查。兆欧表的电压等级选择应根据电动机电压等级而定，一般380伏电动机应用500伏兆欧表测量，将兆欧表的“L”端接在电动机绕组的引出端上，把“E”接在电动机的机座上，按每分钟约为120转左右的速度摇，测出绝缘电阻。如测出的绝缘电阻在0.5兆欧以下，则说明该电机已受潮或绝缘很差；如果绝缘电阻为0，则绕组接地或相间短路。
　　（2）用校灯检查。拆开各绕组间的连线，用36伏灯泡与36伏的低电压串联，逐一检查各相绕组与机座的绝缘情况。若灯泡发光，说明该绕组接地；灯光不亮，说明绕组绝缘良好；灯泡微亮，说明绕组已击穿。

　　3.修理方法
　　绝缘受潮的电动机，首先应吹风清扫再烘干；被尘垢、油泥严重玷污的绕组绝缘，应先用洗涤剂清洗，再烘干浸漆处理。烘干时由于绝缘电阻很低，不宜采用通电烘干法，而应将端盖折下，用灯泡、电炉或放在烘箱中烘干，烘到绝缘电阻达到要求时，加涂一层绝缘漆，以防止回潮。如绝缘破损在槽口或槽底线圈出口处，可用绝缘材料垫入线圈的接地处，再检查故障是否已排除；如已排除，可在该处涂上绝缘漆。如发生在明显处，可用绝缘带包扎后涂上绝缘漆，再进行烘干处理；如发生在槽内，则需更换绕组或用穿绕修补法进行修复。

　　四、绕组接错
　　绕组接线错误或嵌反会引起电动机振动，发出较大的噪声，电动机转速降低甚至不转。同时会造成电动机的三相电流明显不平衡，使电动机过热，而导致熔丝熔断或绕组烧损。

　　1.原因和分类
　　原因主要是工作人员对绕组的规律不熟悉或工作疏忽。分类主要有外部接线错误，某极相组中一个或几个线圈嵌反或极相组接错，即反接与嵌反。

　　2.检查方法

　　（1）万用表电压法。将每相的一端连接成星形，将36伏交流电源通入其中的一相，用万用表电压档测量其余两相的出线，记下有无读数；然后轮番更换其中“一相”和“另两相”，再记下有无读数。根据下述情况判断：两次都有读数，表示两次中没有接电源的那一相头尾接反；两次中有一次有读数，另一次无读数，则表示无读数的那一次接电源的那一相绕组头尾反接。
　　（2）检流计电流法。将三相绕组任意接成并联，用检流计测试，用手转动电动机转子轴，如表头指针摆动，说明绕组头尾连接错误。可将任一相两线头对调重试，直到指针不动，则表示三相绕组头尾连接正确。
　　（3）反接法。将三相绕组的一端接成同一点并接地，将两根电源线按顺序分别接在电动机的三根线端上，作三次试验。如有相邻两次转向相同，则两次参与的那相首尾接错。

　　3.修理方法
　　找出哪相接错，把哪相首尾对换即可；如查出某相中的个别线圈嵌反，则纠正即可。
对钩网-专注加工制造业-机械加工-数控加工-外协B2B平台  http://www.vtoall.com/