TA的每日心情 | 擦汗 2015-8-31 15:14 |
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照参照上篇根据上篇浅析现代重力滚筒输送机的阻尼装置现状可以根据输送设备的阻尼装置的现状,阻尼装置对于重力滚筒输送机的强列重要性,出现了各种阻尼装置,但是由于产品的质量、性能和成本价格影响,产生了很多的负面效应,让很多输送机阻尼装置的应用受了阻碍。比如外置阻尼滚筒的稳定性,复杂性导致很多问题。由于一这一系列的原因,特设任备,举手研究内置式阻尼滚筒,从而提高阻尼滚筒的实用性和简易性。内置式阻尼滚筒的普及会带来更多的效益,节省操作工序。
一、 内置式阻尼滚筒的设计要求
1.采用内置式滚筒装置,包括总体结构的设计,传动系统和制动块减速部分三个子任务。
2.要求滚筒内置稳定,配件具有一定的通用性,技术先进,结构紧凑,使在提高简易性的前进下,同时又提升实用性,从而提高经济效益。
3.配套传动系统是一套行星轮系,起到筒内的中心轮的提速效果。
4.性能指标要求:要求管理质量高,使得重力滚筒输送机的速度控制在5-10m/s内。
5.经济指标:尽量降低成本,增大工作时生产效率。该阻尼滚筒的制动速度在0.3m/s。
6.尽量采用通用件,提高通用化程度,降低生产成本。
滚筒输送机
二、内置式阻尼滚筒的结构简介
内置式阻尼滚筒主要有一套行星轮系,中心轮带动制动块部分和制动块减速三部分。
(1)行星轮系有三个齿轮和一个行星架进行构成,与内齿轮啮合,通过提速效果带动中心轮,从而使得中心轮进行提速。
(2)中心轮提速后带动制动块,使得制动块由于离心力的作用靠近滚筒内壁。
(3)制动块由于离心力的作用靠近滚筒内壁,通过摩擦作用,使得内壁减速,从而使得传动辊减速。
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