西藏新能源公交车开上雪域高原

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　　据西藏拉萨市公交运营公司透露，目前，西藏拉萨已有三辆新能源公交车在试点运营。分别在7路、3路、18路这3条公交车线路上。纯电动公交车因其“零污染”排放、更加节能等优势备受市民青睐。
　　据驾驶18路新能源公交车的驾驶员介绍，自2014年11月月14日起，这辆北汽福田混合动力的新能源公交车就已经在18路线路上试运营。目前，相关工作人员还在收集天然气消耗比率等方面的数据。相比传统的柴油动力公交车，新能源车无噪音、车内空气清新、运行平稳。乘坐柴油动力公交车的时候往往会闻到一股刺鼻的味道，而新能源公交车车内空气比较清新。
　　据悉，目前3路线路上运营的北汽福田纯电动新能源公交车一天需要充两次电，晚上收车之后充一次，中午午饭时间充一次。一般10分钟至20分钟的时间就可以把公交车的电充满，能运营100多公里，经过近10天的测试，现在这辆纯电动公交车平均每公里耗电0.7左度左右。纯电动公交车耗电量也会根据时间段的不同而耗电不同，早上和晚上需要开暖气，此时耗电比较多，平均都在每公里1度电以上。拉萨市传统公交车平均每公里耗费约0.34升柴油，每公里至少花费2.7元;而新能源公交车只需150度电就可行驶200公里左右，每公里耗电约1.3度，每公里花费仅需0.65元。
　　西藏拉萨首辆新能源公交车为东风新能源客车公司襄阳旅行车有限公司生产研制的东风纯电动客车，自2014年9月10日上线运营测试以来，已经接近两个月了，不仅运行平稳、无噪音，而且还达到PM2.5零排放，受到广大市民的好评。
　　此前，西藏自治区人民政府办公厅曾表示，拉萨市2014年或将试点投放10辆新能源公交车进行运营。