新型托辊支架的结构及功能特点

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      老式托辊支架结构不合理，形式单一，容易引起皮带跑偏。现将改造后的新支架作一介绍并与老支架结构作一对比。
      1、承载托辊支架

图1 承载托辊支架示意图

      图1中，a为老式承载托辊支架的结构示意，b为新式承载托辊支架的结构示意。比较两者可以看出：
      (1)新支架的槽角为30°，较老式支架的槽角大10°，从而加大了皮带槽的深度，使物料在输送过程中比较集中，两侧辊对皮带产生的向心支承力大，有利于防止皮带路偏；
      (2)改变了老式支架的三个托辊呈直线排列的形式，新支架两侧辊向皮带的运行方向前倾一定的角度。这样，两侧辊可对运行中的皮带产生一纠偏力，以随时调整皮带跑偏。
      2、回程托辊支架

图2 回程托辊支架示意图

      图2中，a为原空载分支的回程托辊支架，b为改造后的回程平形托辊支架，两者相比较，可以看出L2>L1，故皮带跑偏时皮带边缘与支架之间的摩擦较小。
      3、双辊V型前颤支架

图3 双辊V型前候支架意示图

      图3中为双辊V型前倾支架，用于空载分支，它改变了原单一的回程平行托辊形式。采取双托辊，使回程腔带具有一定的槽形，并使之前倾，以纠正回程皮带的跑偏。与回程平行托辊配合使用，可获得良好效果。
      4、深槽缓冲托辊支架
      皮带输送机受科处，原受料托辊的支架与老式承载托辊支架一样，槽角太小，造成受料分散、落料不正，常引起皮带跑偏，而且难以密闭，使物科四溅。新设汁如图4所示的专门用于受料处的深槽缓冲托埋支架，比较好地解决了这些问题。

图4 深槽缓冲托辊支架

      另外，对于皮带输送机的头尾部及过度区的凸弧段，采用不同槽角的过渡支架，以保持皮带与托辊的正常接触，避免皮带受力不均、悬空而引起跑偏和损坏。
      我国各行业广泛使用的皮带输送机，绝大多数是陈旧设备，运转状况欠佳，输送设备故障和人身事故不断发生，严重影响安全。维修工作量和能耗很大。采用所介绍的新型托辊及其支架更新现有皮带输送机，能够有效地克服皮带跑偏，社会效益和经济效益显著。