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(一)重载车削概念
重载车削也叫重型车削,它是指切削速度Vc≥38m/min,背吃刀量ap≥lOmm,进给量f≥0.8mm/r的车削加工。在我国,目前由于工艺能力所局限,重载车削特别是毛坯的粗加工,加工余量大而且不均匀,毛坯的表面状态比较复杂,有大裂纹、硬化皮、夹砂、气孔及补焊点等诸多缺陷状况,这样,在实际生产现场重载车刀的一般背吃刀量为ap≥25mm、进给量f≥l.Omm/r、切削速度Vc≥40~60m/min。
在重载车削下的工件一般尺寸很大,重量很重(有的可达上百吨),因此重载车削加工用卧式车床的回转直径可达到6m,立式车床更可达到lOm。与普通切削加工相比,由于重载切削加工具有背吃刀量大、切削速度低、进给速度慢等特点,因此其加工工艺与普通的机械加工工艺有很大不同。
(二)刀具结构与特点
重载车刀的结构形式以机夹式、可转位式和模块式硬质合金刀具为主,其结构特点如表所示。
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