桥式转载机的结构特点

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桥式转载机的结构特点
桥式转载机的传动系统和驱动装置与刮板输送机相同，机身主要由拱桥段、爬坡段与落地段三部分组成。拱桥段部分由标准溜槽、挡板和封底板组成，三者用螺栓连接成一刚性整体。连接时溜槽、挡板和封底板的接口要互相错开，以增加机身的刚度。拱桥段的前端与机头部连接，后端与爬坡段的凸形溜槽连接。爬坡段由凸形溜槽、爬坡段溜槽、凹溜槽组成，将货载抬高，并与拱桥段组成一刚性整体结构，构成与可伸缩胶带输送机机尾搭接的足够长度，后靖的凹溜槽与破碎机的出料腔连接。落地段的前方与破碎机的进料口连接，后方与机尾连接，其各溜槽间均用哑铃连接，允许在水平和垂直方向有一定的偏转，以适应底板的变化。

机头部通过垂直销轴与行走小车的安装板连接，使机头部可绕此销轴在水平方向上偏转一定角度。安装板通过横梁及水平销轴与车架相联，可在垂直方向允许一定偏转。在小车前部还装有卸载导料槽挡板，防止对输送带的偏载和减小对输送带的冲击。行走小车支撑在可伸缩胶带输送机机尾架的导轨上，用以实现二者的搭接和相对移动。可伸缩机头架在刮板链伸长、磨损而造成松弛时进行微调张紧之用。当达到前方极限位置时(行程为500mm)停机，用紧链器对刮板链进行张紧。可伸缩机头架的结构与刮板输送机可伸缩机尾相似，不同之处是手动调整后用定位销插入定位板中定位。

机尾部无传动装置，主要由机尾架、机尾链轮组成。与刮板输送机相比，转载机www.zhuanzaiji.com也是使用中双链刮板链，但两个链子中心距较大，刮板间距也较短，以适应其爬坡段运煤的要求。

桥式转载机