改进螺旋输送机的中间轴承解析

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螺旋输送机作为一种物料输送设备，应用范围比较广泛。螺旋输送机在作业中，中间轴承处经常断裂，上海昱音机械技术人员反复的对螺旋输送机出现轴断裂的情况进行研究，经过对轴的改进使这种情况出现的几率大大降低，确保了在使用中螺旋输送机的性能稳定，因此对中间轴承的改进是螺旋输送机技术的一大进步，同时也是螺旋输送机在技术上的推动和发展。
螺旋主轴分为三段制做，中间采用“短节”刚性联接，并设悬吊式中间轴承两个，整机采用不锈钢材料制做。使用过程中存在的问题主要在中间轴承上：①联轴短节，每次断裂均发生在短节法兰根部。经外观检验，裂口具有腐蚀与疲劳破坏的双重特征。②中间轴承在腐蚀和无油润滑的条件下工作，轴瓦的磨损速度相当快，轴承磨损后可感到主轴的振幅度逐渐加大，一般每周都必须将轴承的中心高进行调整，每月需要更换轴瓦1～2次，维修难度很大，而且增加了维修费用，增加了企业的成本，不利于企业效益的发展。

经过应力校核与分析，短节频繁断裂的原因是多方面的，承受较大弯曲应力是造成断裂的主要原因。此外，环境腐蚀、润滑不良与磨损、制造安装误差等因素也对螺旋输送机起着加速破坏的作用。而螺旋输送机出现的这种情况不能按简单的强度问题来处理，主要的方法是要消除其弯曲应力。因此，上海昱音机械技术经过不断的发现和实践设计了一种新型的柔性中间轴承。
柔性中间轴承的这种结构具有一定的自调心性能，当短节承受弯曲作用时，球头与球壳的相对位置可在一定的角度范围内发生摆动以除弯曲产生的应力。即使中间轴承因制作、安装、轴瓦磨损等原因而产生了弯曲，柔性中间轴承仍能正常运转，从而显著提高构件抗弯曲疲劳破坏的能力。柔性短轴传递扭矩的作用靠均布于面的各个活动销来完成，活动销并不影响球面结构的相对摆动，所以螺旋输送机的工作效率也在不断的提高。
柔性中间轴承经过厂家长时间的使用和实践，发现其效果良好，有效了减少了螺旋输送机停机维护时间，减少了螺旋输送机出现故障的几率，大大降低了维修带来的时间和费用的支出浪费，有利于企业的生产工作。