皮带输送机润滑方式分析

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　   皮带输送机在常时间的运行中，各零部件容易受到摩损，我们在进行皮带输送机的维护和保养时，必须做的一件事就是对皮带输送机各部件进行润滑以免影响到输送机的正常运行，导致整条生产线的输送效率降低。
　   当皮带输送机线路很短时，其润滑点也比较少，且润滑点分布比较集中，这种情况下可以选择手动润滑。但是，当皮带输送机的线路较长时，比如在1km以上，再使用人工润滑就会很麻烦，因为这时候的润滑点很多而且比较分散，人工润滑太费事。目前，在国内很多矿山已经使用了集中润滑系统来进行润滑。目前他们采用的集中润滑主要有两种，一种是单线式供油润滑系统，另一种是双线式集中润滑系统。下面对这两种润滑系统进行介绍，并分析它们存在的不足。
　   单线式集中润滑系统：系统通常由1条供油管道、润滑泵、单线分配器、换向阀、电控箱等组成。由润滑泵站输出润滑油，经1级单线分配器将1路出油变成多路出油，这些多路出油再由2级单线分配器变成更多的分支油路。并且根据需要还可增加3级单线分配器，这样便能够向数百个润滑点供送润滑油，可以较好地满足长距离皮带输送机的润滑点多且分散的润滑要求。是目前应用较多的集中润滑系统。同时该润滑系统采用单线供油管道，管接头少，因而系统维护起来较为方便。但是它也存在一些问题：
　   ① 系统一旦安装完成，每个润滑点的给油量就确定了，不能随意改动；
　   ②多级分油压降大，3级以上扩展困难；
　   ③如果某个润滑点发生了故障或堵塞了，则整个输送系统都无法继续运转；
　   ④所有润滑点的周期一致，不能根据需要单独调整个别点的周期。
　   可见，现有的两种润滑系统都不能很好的满足需求，有必要设计出更加合理的润滑系统。

　   皮带输送机是现代生产型企业中重要的输送设备，为保障其安全运行，减少运行中的摩擦阻力，皮带输送机需要进行润滑。皮带输送机的润滑点很多，有电机轴承、滚筒轴承、轴套轴瓦、轴承座、减速器、托辊轴承，等等。托辊是皮带输送机用量最多的旋转部件，托辊的质量特性、使用寿命对皮带输送机运行效率和可靠性有很大影响。皮带输送机托辊和滚筒上都装有轴承。皮带输送机中减速器结构较为集中，减速器中有许多配件需要润滑，如轴承座、轴承以及各啮合齿轮；轴承座、滚筒轴承、托辊轴承、电机轴承、链索销子等运动部件结构上比较分散，尤其是输送距离长的皮带输送机，托辊分布更加分散，改向滚筒和传动滚筒距离很远，因此每一个部位应单独设有润滑装置。
　   皮带输送机http://www.yuyinsh.com/product/pdssj.html在整个运转过程中一般没有停歇，有时短暂停机进行间歇润滑，且具有较大负荷和较高的散热要求。所以，皮带输送机中减速器的润滑通常需要进行集中的连续润滑，轴承座、滚筒轴承、托辊轴承、电机轴承、链索销子等运动部件通常需要进行分散的连续润滑。