高压齿轮泵在现代汽车中的应用

液压继电器

  

在现代汽车中，齿轮泵主要用在液压助力转向系统、发动机润滑系统和燃油系统中，分
别称作转向泵、机油泵和燃油泵。图3—10所示的内啮合摆线转子泵就常用作燃油泵。图
3—1 1所示是日本一种发动机所用的内啮合机油泵的结构示意图。机油泵需要并联一个安
全阀来限定润滑系统中油液的压力。图3—12所示为一种齿轮式转向泵。  高压齿轮泵  转向泵是一种恒
流泵，发动机转速变化时，转向泵输出流量基本恒定。图3一12中，节流孔d。用来形成



泵的工作压力，当泵转速增高，流量增大时，泵的工作压力升高，出油口的流量有一部分
从恒流阀回油到进油口，从而使转向泵输出流量基本不变。恒流阀的工作原理与第5章中
的节流溢流阀工作原理完全相同。阻尼孔d：有两个作用，一是将节流孔后的压力引到恒
流阀主阀芯上部，二是用来改善主阀芯的动态性能，减小主阀芯的振荡。