蓄能器问题

whj_2008 · 发表于 2013-11-17 11:44:30

目前我正在做一个高速液压系统，为了防止回油时压力过高，设计了一个弹簧式蓄能器，在这里蓄能器仅起到缓冲作用，对于这样的元件如何计算，请大家给写建议！

查尔斯 · 发表于 2013-11-17 11:45:17

个人观点，如果怕回油压力过高，是否可以考虑在回油路中并联一个比例溢流阀？
望大家点评。
请问这里有天锻的同志吗？

A176423237 · 发表于 2013-11-17 11:46:13

我的意见是在高压回油缸底部装一个电磁换向阀，接油箱，在工作的高压油回油箱前，先接通电磁换向阀，使之和油箱相通，相通的管道要足够小6MM以下（不然会有新的冲击），相通后一部分高压油直接回油箱，然后按照经验，一般（3--5）秒后，油路压力基本放完，关掉电磁换向阀，在按正常的操作回油

whj_2008 · 发表于 2013-11-17 11:46:56

楼上提出的方法对于一般的液压系统是可以的，但是对于高速液压系统就不太合适了。
我所用的是一个高速液压系统，因此换向频率高，流量大。在回油路上加上蓄能器起到缓冲作用。
但我不知道应该选择多大的弹簧式蓄能器比较合适。

jz7125 · 发表于 2013-11-17 11:47:56

1.确定回油压力2.计算弹簧刚度.3.确定弹簧式蓄能器泻流口尺寸

xngjh · 发表于 2013-11-17 11:48:31

在回油路中并联一个比例溢流阀.花费不太.

jz7125 · 发表于 2013-11-17 11:49:03

还是机械结构的可靠.个人见解，不见得对，请各位指正

xcm718 · 发表于 2013-11-17 11:49:57

我对高速液压系统很有兴趣，能发点资料让我学习学习吗？谢谢

terrycrm · 发表于 2013-11-17 11:50:46

这是我在咱们社区里找到的
看看能不能对你有所帮助？

如何计算充气式蓄能器的容量.doc
2007-7-16 22:25 上传
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