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[问题] 减压阀的出口压力与调定压力的关系

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查看: 1841|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:42:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:
当减压阀的进口压力小于调定压力时,减压阀的进出口压力相等,那可以认为减压阀的阀口全开了,即没有预紧力的状态,相当于减压阀不起减压作用.
是否可以这样理解?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:42:52 | 显示全部楼层
就这样理解
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 11:43:30 | 显示全部楼层
那减压阀的阀口全开就是减压阀不起减压作用了,即进出口压力相等,特定的状态就是进口压力小于调定压力了,
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:44:04 | 显示全部楼层
这么理解没错
减压阀就是当出口压力大于调定压力时才起作用的
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:45:04 | 显示全部楼层
如果没有减压阀弹簧预紧力,减压阀进口来油后就会将阀口关闭
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:45:42 | 显示全部楼层
减压就是以阀口的节流损失为代价的,阀口没有损失,何以减压。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:46:38 | 显示全部楼层
减压阀,进口压力与出口压力相等,这和版主理解的是一样的,只有出口的压力大于进口的压力时,液压油才会推对阀移动,这样才会起到减压的作用。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 11:47:36 | 显示全部楼层
减压阀不起减压作用可以有两个状态:
(1)减压阀的预紧力最大,进出口压力相等 ,减压阀不起减压作用
(2)当进口压力小于减压阀的出口调定压力时,减压阀的进出口压力相等,减压阀不起减压作用.
减压阀不起减压作用的上述两种状态观察现象一样,但本质不同,至少弹簧的预紧力就不同,该怎么理解?两种情况还有什么不同?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:48:07 | 显示全部楼层
呵呵,温故知新......(告诉我未超过120秒,属于灌水,冤)
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:48:48 | 显示全部楼层
大家的观点综合起来就对了.弹簧全松开,相当于阀关闭.
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