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制动器的结构简图为:
本课题研制的液压制动器是应用于脱模提升装置中的突发工况下的紧急制动和锁紧，其制动器结构简单、紧凑；制动快速、平稳，制动时间不超过5毫秒。
当芯模需要停止运动或由于意外情况需要急停时，由液压阀控制回路油压，控制由组合弹簧、双出杆液压缸和杠杆增力机构构成的制动系统，使产生的摩擦力偶矩直接作用于与卷筒连接的连轴器外径上，实现紧急制动；另外，即使在液压系统因故障不能正常工作的工矿下，仍然可以通过弹簧力的作用，使杠杆增力机构构成的制动系统起作用而实现紧急制动，因此，本液压制动装置在任何突发情况下均能实现可靠制动。
油缸.exb.doc
2006-5-16 17:27 上传
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发表于 2013-11-17 11:35:20
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