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液压马达

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查看: 382|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在我们液压马达有点问题,我搞的头很晕。我想知道问什么液压马达为什么老和梭阀一起使用,梭阀起什么作用。
  我们生产线一共有3种马达分别是danfoss的OMR250,OMR200,OMR100,其中OMR250,OMR100都连接了泄漏油管道,而OMR200没有连接泄漏油管道,哪位搂住可以解释一下,谢谢!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:24:10 | 显示全部楼层
液压马达内部存在泄漏,因为马达要正反转,为了避免单独引一路泄漏油,就在马达内部设了梭阀,用于泄漏油回到低压侧
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 11:24:47 | 显示全部楼层
谢谢!!!!!!!!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:25:31 | 显示全部楼层
贝贝博士解析梭阀的作用很有道理。
液压马达泄露管路我们都要单独接回油箱的,为什么要设置梭阀呢。
下面附图中,两个单向阀的作用是什么呢?



12.pdf
2009-7-19 10:57 上传
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:26:24 | 显示全部楼层
上图中两个单向阀一同作用功能就是一个梭阀的作用,不论AB那个口进压力油,壳体中泄漏油液有点低压通过单向阀流到回油管
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:27:13 | 显示全部楼层
有梭阀一般要用到制动器
制动器是一路进油
梭阀的作用就是不论A进油还是B进油都会顺利打开制动器而不会AB混油
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:27:58 | 显示全部楼层
同意贝贝观点,完全正确
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:28:58 | 显示全部楼层
6# wxenkoo
这位朋友说的好`
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 11:29:57 | 显示全部楼层
说的太好了。。。。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:30:53 | 显示全部楼层
两个单向阀的作用是马达紧急停转时防吸空,补油用的,另外使泄油不受压力油影响。
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