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请教:油缸缸筒内壁是否镀硬铬有什么差别啊

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查看: 294|回复: 7

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到很多日本油压缸设计时缸筒内壁都有镀硬铬,但是国内做的缸一般都不镀,使用上是否有很大差别啊?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:16:31 | 显示全部楼层
镀硬铬主要是为了防腐,国内有镀铜的,镀铬的很少,主要是成本太高,效率低。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:17:28 | 显示全部楼层
看到很多日本油压缸设计时缸筒内壁都有镀硬铬,但是国内做的缸一般都不镀,使用上是否有很大差别啊?
Lisco-HSM 发表于 2010-2-20 21:48
一般情况油缸是不镀(用过日本用过好几个品牌)
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:18:27 | 显示全部楼层
缸筒内壁都有镀硬铬???没见过
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:19:13 | 显示全部楼层
油缸内壁镀铬比较麻烦 小孔径没法下电极 或者下电极很困难
没有特殊要求的场合一般是不镀的 这和哪国生产的没关系
2楼的说有镀铜的 我还真没见过油缸内壁镀铜?有什么特殊用途?
要是为了防腐蚀 还不如弄不锈钢的筒子呢!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:19:58 | 显示全部楼层
有道理

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发表于 2013-11-17 11:20:51 | 显示全部楼层
气缸应该有镀铜的,U.K的
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:21:36 | 显示全部楼层
油缸内壁镀铜主要是为了防腐蚀,以液压支架行业为例,一般开滦矿务局所用的液压支架,因为矿井水含盐高,在技术协议中大多要求立柱和各油缸内壁镀铜,确实比较麻烦。
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