如此设计的液压系统

xxhfhy · 发表于 2013-11-17 11:15:39

油缸：重油的100*300，两个
油泵：柱塞泵10MCY
电机：四千瓦
油箱：60升
电磁阀：03-3C6
保压阀：MPCV-03
溢流阀：MRV-03
一个液压系统带动两个油缸同步工作。比如，一起伸出300的长度。然后，停下来。这时候，是保压阀在起作用。
但是，这个接下来要让活塞回去。那该怎么办。也就是说，我不知道保压阀的作用。
请教一下各位。

linblackforest · 发表于 2013-11-17 11:16:33

没有保压阀的资料怎么用啊，完成你这个动作用液控单向阀可以。

xxhfhy · 发表于 2013-11-17 11:17:03

楼上的意思是，用液控单向阀把流量关了。
那油缸就停在那里了。

划地为牢 · 发表于 2013-11-17 11:17:53

控制油打开保压阀，电磁阀换向，油缸回程

半倾城 · 发表于 2013-11-17 11:18:47

同步的保持精度如何，分流集流阀能满足吗，保压及回程的控制电磁换向阀及溢流阀都可以保证，停止运动的话还是加个液控单向阀的好

紫剑狂风 · 发表于 2013-11-17 11:19:33

这一看就是台湾人的型号保压阀就是液控单向阀
泵国产的10MCY-14B
换向阀 M型的 D403-3C60 (中位时上锁下回油箱)
叠加式液控阀 MPRCV-03
叠加式溢流阀 MRV-03
同步只能靠负载或机械同步系统调节不了
换向的时候油缸自然会下降这个不用担心。
就是希望买到正品的台湾阀，别给以次充好！

xxhfhy · 发表于 2013-11-17 11:20:30

感谢楼上的。
但是，油缸下降要有时间段的。
所以说，这个下降的时间段该怎么去控制。