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一、使用与维护
(一)、基本要求
1. 推荐使用工作液为:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液压油,或使用相应粘度的机械油(50°C时,运动粘度30厘沲至40厘沲)。
2. 工作时油温应在5°C至65°C之间,以避免密封件加速老化。
3. 应保证液压油清洁，油液污染度指标应在国家标准19/16级。
(二)、包装、贮存与运输
1. 液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。
2. 贮存和运输过程中应固定牢靠，防止磕碰。
3. 起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。
(三)、液压缸的拆装
１. 拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零
２. 拆卸时要防止损坏液压缸的零件
３. 由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断
＊ 法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏
＊ 内卡键式联接，应使用专用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆
＊ 螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下
＊ 在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。
４. 在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前,应将零件清洗干净。
(四)、工作环境的要求
1.在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理
2.在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置
4. 在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。
二、 液压缸常见故障与排除
故障现象
原 因 分 析
排 除 对 策
不动作
压力
不足
１油液未进入液压缸
换向阀未换向;
系统未供油
２有油无压力
泵或溢流阀故障
液压缸内泄漏
３压力不足
泵或溢流阀故障
系统流量小，无法补偿内泄漏
１检查排除
２检查排除
更换密封件
３检查排除
增大系统流量
压力
足够
仍不
动作
１液压缸滑动副配合过紧或外部机械干涉
２带缓冲的液压缸缓冲故障
３活塞杆受过大侧载
４液压缸回油路不通
１检查排除
２检查排除
３检查排除
４检查排除
速度不足
内泄
漏大
１密封老化变质
２油液粘度低
３油温过高
１更换密封件
２更换油液
３检查原因并排除
外载
超载
１设计不足
２实际载荷大于原定载荷
１更换液压缸
２按原设计载荷工作
机构
配合
副不
良
１加工精度低
２配合间隙选用不当
１检查修复相关零件
２检查修配相关零件
液压缸爬行
缸内
有气
１泵吸空
２管路漏气
３系统拆装后未排气
１加油
２检查排除
３排气
机构
运动
副不良
１加工精度低
２配合间隙选用不当
１检查修复相关零件
２检查修配相关零件
缓冲不良
无缓
冲
１可调缓冲调节不当
２固定缓冲设计不当
１重新调节
２检查修复
缓冲
不理
想
１可调缓冲调节不当
２固定缓冲设计不当
１重新调节
２检查修复
内外泄漏
密封
不良
１密封损伤
２密封老化
３密封选用不当
１更换
２更换
３更换
零件
损坏
１拉作
２变形
１修复或更换
２更换
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发表于 2013-11-17 11:00:08
