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活塞液压缸

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查看: 240|回复: 7

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:47:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我公司的一个活塞式液压缸 缸套和活塞公差是H8/e8,但是老外加工孔小了一点,像是椭圆,有的地方孔实际尺寸公差在-0.10到-0.3了,没用多久就把缸套和活塞拉伤了 拆开看里面很多铁屑,拉伤比较严重,缸套和活塞都是C60做的。我们要老外赔新的,但是老外说可能是油品有问题,还有什么现场环境影响。下面是活塞被拉伤的地方照片,请大家帮忙看看

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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:47:46 | 显示全部楼层
数据这么详细,当初的验收报告有写么?老外签字了吗?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:48:20 | 显示全部楼层
没见过拉伤那么严重的!
同轴度有问题,装配后的撬得比较厉害啊
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:48:55 | 显示全部楼层
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极品布丁
的帖子

油品有问题--老外的油滤芯装置不到位。到位了,杂质过滤掉,没事。
现场环境问题--老外的密封装置不到位。到位了,杂质进不去,没事。
推托之词。
按照你的描述,明显公差不对。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:49:27 | 显示全部楼层
应该不只是油品的问题
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:50:24 | 显示全部楼层
你的导向带设计与实际工况不符合要求
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:51:05 | 显示全部楼层
改成铜导向套会好些!不过你的油缸不能用了!把工况告诉我,可参与设计
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:51:49 | 显示全部楼层
导向可用铜做的,不然你用酚醛夹布
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