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活塞液压缸
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活塞液压缸
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极品布丁
极品布丁
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:47:09
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我公司的一个活塞式
液压
缸 缸套和活塞公差是H8/e8,但是老外加工孔小了一点,像是椭圆,有的地方孔实际尺寸公差在-0.10到-0.3了,没用多久就把缸套和活塞拉伤了 拆开看里面很多铁屑,拉伤比较严重,缸套和活塞都是C60做的。我们要老外赔新的,但是老外说可能是油品有问题,还有什么现场环境影响。下面是活塞被拉伤的地方照片,请大家帮忙看看
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迷糊
迷糊
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:47:46
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数据这么详细,当初的验收报告有写么?老外签字了吗?
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allenilkb
allenilkb
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:48:20
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没见过拉伤那么严重的!
同轴度有问题,装配后的撬得比较厉害啊
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凡人一个
凡人一个
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:48:55
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极品布丁
的帖子
油品有问题--老外的油滤芯装置不到位。到位了,杂质过滤掉,没事。
现场环境问题--老外的密封装置不到位。到位了,杂质进不去,没事。
推托之词。
按照你的描述,明显公差不对。
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wobojx
wobojx
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:49:27
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应该不只是油品的问题
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lijinping2011
lijinping2011
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:50:24
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你的导向带设计与实际工况不符合要求
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lijinping2011
lijinping2011
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:51:05
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改成铜导向套会好些!不过你的油缸不能用了!把工况告诉我,可参与设计
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lijinping2011
lijinping2011
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:51:49
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导向可用铜做的,不然你用酚醛夹布
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