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液压锁的小小问题

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查看: 347|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:38:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们公司做了个油缸,150左右的缸径。进出油口大约20通经。由于买不到大通经的液压锁,就自己设计了个集流块。就是两个大约是15通经的液控单向阀并联做成的液压锁。但是在使用时老出现这么一个问题。在顶油缸时,压力切断如果设定13兆帕或更高的话,在停止顶得那一瞬间,油缸会回收一下,而且收得挺多。影响使用,但是当压力切断调的低的时候效果就不那么明显。好几个车都是这样的问题。也就是这个自己做的液压锁这个方案没成功。
  所以想请教一下,1这个方案是否可行,如果可行,怎么改进。如果不可行,问题在哪里?
            2,另外提一点,液压缸的回油路比较长,但是通经够,我们往液压锁的弹簧后面加垫片,貌似效果也不明显,求改进方案。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:39:06 | 显示全部楼层
会买不到大通经的液压锁?不可能吧!你的问题可能出现在空气没排完。在高点加排气装直
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:39:37 | 显示全部楼层
2楼,你是说是因为气没排完的原因吗?不是液压锁的问题吗?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:40:07 | 显示全部楼层
30通径的液压锁都有的1
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:40:48 | 显示全部楼层
首先确定是不是液压锁的问题。。。。。
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发表于 2013-11-17 10:41:38 | 显示全部楼层
油缸回缩就是当前缸内压力或流量不足以支撑负载,应该是液压锁关闭过慢或者泄漏量较大;
建议检查下原理图,有没有什么地方影响液压锁控制口压力释放,然后看下液压锁本身会不会存在泄漏什么的
个人看法,仅供看看。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:42:25 | 显示全部楼层
弹簧的长度与弹簧的牛顿力是否与其相配,为什么在弹簧后面加垫,弹簧加长不知可不可以。
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:43:23 | 显示全部楼层

yaoshenggang88 发表于 2011-11-26 15:11

弹簧的长度与弹簧的牛顿力是否与其相配,为什么在弹簧后面加垫,弹簧加长不知可不可以。

我们没弹簧,所以只好加垫
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:44:03 | 显示全部楼层

欧阳卡卡 发表于 2011-11-26 09:30

油缸回缩就是当前缸内压力或流量不足以支撑负载,应该是液压锁关闭过慢或者泄漏量较大;
建议检查下原理图 ...

主要是上腔锁不住,我们先给上腔供油。停止供油时,会不会回油的背压太大,影响了上腔的单项阀的关闭啊。这个我没经验,弄不明白
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:44:55 | 显示全部楼层
应该不是液压锁的问题,你在排除下其他的
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