Yx密封圈在冬天冷热漏油，何故?

zhouxike45518 · 发表于 2013-11-17 10:37:50

各位网友：我们这里是北方天气，冬天的确有点冷，最近出现怪现象，KW静压线多触头的液压缸油缸头（大约有70个）的YX密封圈在停机时间长（大约5-6天）的情况下，再重新开机油温低，油缸头的YX油封漏油严重，当开机时间变长油温升起来的时候，油封又不漏油了。这种情况正不正常，是不是油封的质量问题，还是油封老化了需要更换。

康傅君 · 发表于 2013-11-17 10:38:29

密封橡胶件热涨冷缩现象，

chntod · 发表于 2013-11-17 10:39:02

Yx密封圈的安装示意，从上图可看出Yx密封圈的原理是压力油液进入空腔压缩密封唇产生变形而密封，橡胶的弹性对温度敏感，温度降低时弹性减少，所以变形量不足而产生泄露，尽管液压油的粘度随温度降低而升高，但不足以抵消弹性不足造成的影响，而热胀冷缩有一定的作用，但感觉不是主要因素，这是俺的猜想，仅供参考
现在的密封圈是什么材质的？硅橡胶的温度适应范围大

小虾1111 · 发表于 2013-11-17 10:40:00

感觉应该是密封圈在较长时间没用变硬，使用一段时间就因为油温变软。可以这样对比。把长期没用使用的液压缸的密封圈取下加热到工作油温。再两个加热和未加热的密封圈的液压缸对比。

universal · 发表于 2013-11-17 10:40:41

应该是密封件的玻璃化温度太高，估计也就-20多度，失去弹性后密封效果不佳，油温上去后才恢复正常，如果油缸不方便放在暖和的地方就只能换密封件了。密封的不工作温度可以比工作温度低10~20度，如果只在白天工作，也许没必要选择-45°C以下的材料。

黄杏秀 · 发表于 2013-11-17 10:41:27

那么复杂看不懂，试试1

雪豹LZW · 发表于 2013-11-17 10:42:12

一是密封圈的使用温度低，东北的温度应该在零下30度以下。二是密封圈的材料有问题，放置时间长了，不回弹。

划地为牢 · 发表于 2013-11-17 10:42:59

我感觉是材料老化，与温差关系不大，您可以试验一下，这批油缸密封的使用寿命估计没有多少了。
我也是估计，见笑了！

轻松世界 · 发表于 2013-11-17 10:43:32

估计是老化了但是密封是有余量的在温度高的时候任然可以实现密封

wangqunfeng1979 · 发表于 2013-11-17 10:44:28

密封圈德材料不耐低温