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液压系统设计,叉车[讨论]
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液压系统设计,叉车[讨论]
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qxg
qxg
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发表于 2013-11-17 10:34:13
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我想设计一个叉车的
液压
控制系统,货物的重量为1.5T,起升高度是2M,应该选用什么样的多大的的油缸?我初步的设计是这样选择的,请高手近来指指要改进的地方,
1EL100007 Model (1).pdf
2006-10-30 14:51 上传
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金枫液压
金枫液压
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:35:04
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你那个附件是一个原理图,和油缸设计没有关系呀。另外,1.5T有必要用双缸吗?设计油缸时应该校核一下活塞杆的压缩失稳情况。
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qxg
qxg
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该用户从未签到
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发表于 2013-11-17 10:35:56
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谢谢金枫,原意是想让您指导下
1、这个原理图的不足的地方,需要进行那些改进
2、液压缸选多大的两个问题的,
1.5t确实单缸就够了:),谢谢
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caoyong107108
caoyong107108
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发表于 2013-11-17 10:36:46
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活塞杆的压缩失稳怎么计算的阿
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machine-fish
machine-fish
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发表于 2013-11-17 10:37:22
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液压手册上有明确说明
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旗手
旗手
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发表于 2013-11-17 10:38:02
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按压杆稳定校核,设计手册上都有。
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qxg
qxg
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该用户从未签到
楼主
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发表于 2013-11-17 10:38:53
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压杆的稳定性都已经校核合了谢谢,想让各位大虾看看原理的问题
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紫剑狂风
紫剑狂风
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发表于 2013-11-17 10:39:44
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图中 左边的两支缸怎么泄油??
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黑人
黑人
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发表于 2013-11-17 10:40:27
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1、起升油缸采用溢流阀的用意不明白!应该考虑重物回落时速度控制,是否将其变为单向节流阀更好一些?
2、采用双缸起升,应该考虑双缸起升的同步性问题。
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黑人
黑人
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 10:40:57
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补充:在叉车上,还有一少部分压力油是分给转向用的!
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