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还是那个锯床,又出新问题了!

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查看: 348|回复: 6

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为上一贴不能编辑了,所以又重新开一贴,版主见谅 附上一贴地址:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=281087 接着上贴说, 后来这个锯床又出状况了,锯架在由上升变为工进和快进变为工进时出现突然下降2.3mm然后正常工进的情况。把单向阀9下面的油管(位置关系参看液压原理图)卸了,在不开油泵的情况下从阀体的管接头处滴油(按原理,反向不应该导通的)。打开油泵,点工进,油直接从阀体管接头喷出来了。总觉的不对劲。 今天把单向阀和底板拆开了,发现俺和大侠们的分析是正确的,该液控单向阀只是当普通单向阀用。见下图

根据前面描述的情况此阀肯定有问题,于是更换普通的单向阀,试车,动作都ok。 但是掉锯架的情况一直存在,不知和系统中有空气有没有关系。今天把油泵出油口打开,直接开机,发现出来的都是油沫,就是油里有特别多细小的气泡。这样会导致锯架突然下架吧。
另外,它的调速阀8用的是单向调速阀(QI-10B)是何用意?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:21:35 | 显示全部楼层
油箱是不是太小了?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:22:13 | 显示全部楼层

掉锯应当与系统中的空气有关系,是否有冷却液渗漏到邮箱中产生的油泡沫?
过滤有没有堵塞?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:22:58 | 显示全部楼层
是不是油泵太老了
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:23:41 | 显示全部楼层
学习~~~
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:24:34 | 显示全部楼层
选用单向调速阀和调速阀一样,没有区别。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:25:09 | 显示全部楼层
那只是一个10通径调速阀的型号。要不你怎么买新的。
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