最近需做个实验设备，各种计算

yangrong5204 · 发表于 2013-11-17 10:01:43

最近需做个实验设备，设备总重约330KG 可看似方体箱子，需在箱子底座4角通过万向节装四个液压缸使其升降，同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降）使其产生倾斜感，初选液压站 1.5KW12Mpa；液压缸行程350mm；
问题来了:
1. 计算出的液压缸内径要0.3m（感觉我好想算错了）
2.若一对液压缸升降其功率又该怎么计算（该觉液压站功率小了？）
补充下：
缸径我应该是算错了重算了下：0.0229m初选的缸径40 活塞杆22的液压站1.5KW8Mpa 那位大大能帮我验算下么
回楼下问题 “怎么要用4个缸”
我有说明我的目的 “通过万向节装四个液压缸使其升降，同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降）使其产生倾斜感”
其实我感觉3个缸也能实现设备升降及倾斜，但老板说了用4个缸

那就按4个缸的做吧！
在补充问下：
若选用活塞杆为22的 4根的话支撑估计没问题，但若一对支撑一对升降

有点不靠谱啊！

machel77 · 发表于 2013-11-17 10:02:40

我没有算，但是我认为缸径有问题，液压站功率1.5Kw;我们用150Kw 的液压站，缸径也到不了300mm;

希傲 · 发表于 2013-11-17 10:03:34

按楼主的设计压力，不考虑其它影响，缸径20mm绰绰有余。若是选标准缸，我会选大些，以降低使用压力，这样寿命会相对更长。

angel1399793 · 发表于 2013-11-17 10:04:18

楼主设备有多大？居然要4个液压缸？[i]

希傲 · 发表于 2013-11-17 10:05:15

缸大小的选择没啥问题，问题是4个液压缸的固定方式，对液压缸受力来说应该不是最合适的，可以的话我会选择球头轴承做为液压缸两端的动链接。

希傲 · 发表于 2013-11-17 10:06:15

话说回来，4缸的设计有一个比较难处理的问题，就是两两同步，这种情况下3缸平台会更合适。

yangrong5204 · 发表于 2013-11-17 10:07:02

希傲发表于 2013-9-29 14:14

话说回来，4缸的设计有一个比较难处理的问题，就是两两同步，这种情况下3缸平台会更合适。
个人感觉用2组3位4通阀合理的油路设计还是比较好实现的

yangrong5204 · 发表于 2013-11-17 10:07:59

希傲发表于 2013-9-29 14:07

缸大小的选择没啥问题，问题是4个液压缸的固定方式，对液压缸受力来说应该不是最合适的，可以的话我会选择球 ...
对头！所以我在液压缸底座制作成箱体，内寸角钢架增加其强度，箱体内安装液压站电控器等，侧面板制作成门叶形简易收放梯。我考虑的连接使用方向节，感觉球头轴承也不错，谢谢建议！

一直被虐 · 发表于 2013-11-17 10:08:51

请问你这个缸径的计算公式能列给我吗？谢谢了。

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