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螺纹退刀槽

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查看: 1241|回复: 5

该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:50:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
螺纹退刀槽不是应该在车螺纹之前做,防止撞刀吗?为何我们厂的黄铜零件在螺纹之后做?仅仅为了去除毛刺吗?合理吗?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:51:30 | 显示全部楼层
通常情况下有两个作用,以前普车做螺纹的时候留退刀槽是给操作者一个退刀的位置,还有一个就是为了螺纹和螺母配合的时候螺母可以拧通全部螺纹...
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:54:15 | 显示全部楼层
直螺纹如果需要用到整段螺纹的,就必须要有退刀槽,在螺纹车之前还是之后加工都可以。至于锥螺纹,因为无需用到整段螺纹,所以不需要退刀槽。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:55:07 | 显示全部楼层
就像一楼说的那样,退刀槽就两个作用。但是现在加工螺纹使用的设备,大部分都是数控车床,能够实现自动退尾,那么退刀槽的主要作用,就是保证螺母顺利通到螺纹根部。针对你说说的情况,工厂考虑到去毛刺,完全可以先车螺纹,再车退刀槽。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:55:45 | 显示全部楼层
加工顺序是先加工好退刀槽,在行加工螺纹
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:56:25 | 显示全部楼层
如果退刀槽不只是退刀槽 还要加密封圈的话就要后车槽去掉毛刺 要是简单的退刀槽 先车后车就无所谓了
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