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是不是减速机速比越大重量越重

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查看: 419|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:13:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问下是不是减速机速比越大重量越重,我说的是自身的重量,是不是这样的?1比10的重要我看了是56KG,1比100的就要200多KG
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:14:08 | 显示全部楼层
不是。
比如说少齿差类型的减速器,速比可以轻松到达50.而重量通常都没有20KG.
楼主所说的是一般的圆柱齿轮减速器,其一级传动的速比都不会超过8,通常是5左右,所以需要多级齿轮组合减速了。重量自然就上去了
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-14 22:14:45 | 显示全部楼层

angel1399793 发表于 2013-9-15 22:43

不是。
比如说少齿差类型的减速器,速比可以轻松到达50.而重量通常都没有20KG.
楼主所说的是一般的圆柱齿 ...

是涡轮蜗杆的,重要差别大吗
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 楼主| 发表于 2013-11-14 22:15:40 | 显示全部楼层

angel1399793 发表于 2013-9-15 22:43

不是。
比如说少齿差类型的减速器,速比可以轻松到达50.而重量通常都没有20KG.
楼主所说的是一般的圆柱齿 ...

这样的话体积会不会也变很大?可是我看了同一类的只是重量变了,减速机高和长的尺寸是一样大,宽度没标
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:16:10 | 显示全部楼层
好像没有注意过这个问题。可以打电话问问
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:16:59 | 显示全部楼层
是的,同一种的,但是如果有技术原因,材料原因,不一样的话,就不是了。
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发表于 2013-11-14 22:17:53 | 显示全部楼层
看你的输出扭矩和减速机的内部构造
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发表于 2013-11-14 22:18:24 | 显示全部楼层
如果是同一类结构的,可以这么参照一下。但不能作为设计依据。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:19:17 | 显示全部楼层
同一类型应该是这样吧。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:20:06 | 显示全部楼层
同种型号的是这样!
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