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图中联轴器承受电机的一半扭矩还是全部?

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查看: 434|回复: 7

该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:03:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示,电机直联在半轴上,两个半轴用齿式联轴器连接。图中联轴器承受电机的一半扭矩还是全部
补充内容 (2013-10-22 16:54):
电机固定在座上

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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:04:35 | 显示全部楼层

如果你的电机是固定在座上的,左右两面都有轴,应该是联轴器承受电机的一半扭矩吧。PS:问下这是什么车轮?火车?
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发表于 2013-11-14 22:05:18 | 显示全部楼层
应该是一半吧,另一半是电机轴承受的,看具体的图
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发表于 2013-11-14 22:05:53 | 显示全部楼层
我就纳闷了,这车轮咋走啊,没个固定点的
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发表于 2013-11-14 22:06:50 | 显示全部楼层
题外话:电机直联带动轮子的我感觉不多见 都不用减速器的吗
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 楼主| 发表于 2013-11-14 22:07:35 | 显示全部楼层
减速机省略了
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:08:33 | 显示全部楼层

默笑沧海 发表于 2013-10-22 16:51

减速机省略了

哦 既然有减速机的话 传动级数多能量损耗也多 但是如果是理想状态的话 那就是承受全部扭矩 用理论力学的原理分析 你切个剖面再分析 根据静平衡原理可得知的
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该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:09:21 | 显示全部楼层
全部扭矩,最简单的解释就是一条轴上的扭矩是相等的!
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