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交通信号灯控制设置在符合设置判别条件的情况下，应该以提高道路通行能力，保证人民生命安全为根本目标，并且遵循主要原则如下：
(1)实用性——采用实用、可靠、经过检验的技术
所采用技术和设备都应经实践检验是成功的。要坚持引进与消化吸收的相结合，逐步实现先进设备的国产化。应用软件要符合我国交通管理的特点，满足管理需求，界面要直观、友好，系统操作简单易学，且高度智能。
(2)先进性——采用先进技术、不断更新
应采用先进的技术设备和计算机软件并有完备功能;
系统要具有不断升级、更新的能力;
在调查研究的基础上，从技术手段、软件开发、系统结构、管理、应用等各方面力求创新和突破。
(3)可靠性——设备必须可靠、耐用、有自动纠错能力
应选用高集成度的设备，系统要有较强的容错能力，要有系统自动检测和自动报警功能。系统应保证在网络系统无法正常运行时，路口机降级到单点控制。系统应该在规定的时间内得到恢复。
(4)经济性——应该采用性能好、价格低的方案和设备
(5)开放性——具有可扩充能力和更换方便的产品
系统中的各种设备应有良好的互联能力和互操作能力。必须遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准，应遵守开放的原则，系统设计要有外部接口，能方便地与外部设备连接，使系统具有良好的扩展能力。
(6)整体性——子系统相对独立，接口清楚，通信良好，在逻辑上是一个整体，彼此分工协作，协调统一。
(7)规范性——必须符合交通灯设置规范
本系统的建设应依据国家和行业技术标准，形成一套适合当地交通管理的信号处理和交换的规范，并需要有一整套的管理规章制度作保证。
公路和城市道路系统的设置管理，必须以国家、城市现行的政策、法规和规范为依据，与城市的社会经济发展、城市总体规划、城市用地规划、城市综合交通管理、城市综合运输管理相衔接;坚持系统工程的观点，围绕城市大系统开展工作;遵循当前服从长远，局部服从整体，治标服从治本的原则，坚持以人为本，着重 从提高人民的交通安全、城市环境质量、居住生活质量、增强城市活力和竞争力等方面着手展开研究;建立一个与城市社会经济民发展水平相一致，安全、畅通、秩序良好的城市交通体系。
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发表于 2018-5-8 15:35:22