交叉路口的道路交通信号灯控制的特点有哪些-法马交通

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道路交通信号灯是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯，道路交通信号灯在各大路口经常有看到，特别是在交叉路口，道路交通信号灯发挥着重要的作用， 对交叉口进行单独的信号控制仍然是目前大部分城市道路控制的特点，这种系统有什么特点呢？下面就来为大家进行介绍。

1、这种控制没有与其他相邻交叉口联锁控制，故不能自动产生联锁控制下的“相位差”，增加了因红灯相位引起的停顿时间。

2、这种独立交叉口的信号控制一般会因红灯相位引起的交通流停顿，严重时，在每个周期绿灯后仍不能放空等待车队而引起交通拥堵。

3、干道上各个交叉口独立进行信号控制，不能形成对控制的主干道优化绿波带交通。交通流在每个交叉口都会遇到红灯，从而造成交通流停顿而拥堵。

4、在高峰期这种拥堵可能成为城市交通不畅通的主要原因，甚至从小面积拥堵延伸影响大面积的拥堵。

5、这种控制若能获得交叉口信号配时“优化”，也即配时分配能比较符合本交叉口交通流模型，一般来说，控制效果是较好的。即优化后的配时控制能满足每个周期内将在交叉口停顿的交通流放空。

6、这种控制的特点是信号控制配时计算比较简单（仅有12个以下运动量），参数仅有周期与绿信比。因此，人工计算还能进行，也是目前我国大部分城市的实际情况。

以上就是深圳法马道路交通信号灯厂家为大家介绍的有关交叉路口的道路交通信号灯控制的特点有哪些的分析，希望可以给大家提供参考。

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