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道路交通信号灯是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。在平面交叉口上，为了避免不同方向交通流之间的相互冲突，可以通过在时间上给各个方向交通流分配相应的通行权。对于一组互不冲突的交通流同时获得通行权所对应的信号显示状态，我们将其称之为信号相位，那么道路交通信号灯的相位应该如何设置呢？ 交通灯信号相位设置是根据交叉口通行权在一个周期内的更迭来划分的。一个红绿灯信号控制方案在一个周期内有几个信号相位，则称该信号控制方案为几相位的信号控制。
一个路口采用几相位的信号控制应由该路口的实际交通流状况决定，十字路口通常采用2～4个信号相位。如果相位数设计得太少，则不能有效地分配好路口通行权，路口容易出现交通混乱，交通安全下降；如果相位数设计得太多，虽然路口的交通次序与安全性得到了改善，但由于相位之间进行转换时都会损失一部分通行时间，过多的相位数会导致路口的通行能力下降，延长司机在路口的等待时间。
为了保证交通灯能够安全地从一个信号相位切换到另一个信号相位，通常需要在两个相邻的信号相位之间设置一段过渡过程，对于信号控制方案而言，从第一信号相位切换到第二信号相位，中间可能需要设置东西向绿色直行箭头灯闪烁、东西向黄灯亮、路口所有方向红灯亮等过渡过程。
以上就是深圳法马交通为大家介绍的有关道路交通信号灯的相位应该如何设置的分析，希望可以给大家提供参考。
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发表于 2017-12-21 15:48:58
