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中国重汽桥箱公司主减速器部“自助超市”正式运行

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2016-6-21 17:29
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-12-7 09:23:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                        中国重汽桥箱公司主减速器部“自助超市”正式运行
      近日,桥箱公司主减速器部“自助超市”正式运行,生产现场原杂乱的存放架被统一制式的工位器具取代,既美化了作业环境,又减少了叉车周转,赢得众多职工点赞。
      为什么叫自助超市呢,这得从以前的主减速器部主减装配分部的PC区配送方式说起。PC区内的各种物料,数字展馆在接收物流厂家投入后,开始由PC区员工进行配给,然后,各生产线叉车工将本班组需要的零部件陆续从PC区周转到生产现场。由于零部件尺寸不同,虚拟现实技术各类工位器具、托盘也大小不一,摆放在生产现场后,不仅占用现场的空间,还显得非常不整齐。多部叉车不停的在线体与PC区之间周转,哪里缺货补哪里,往往忙的晕头转向,移动互联还经常被埋怨补货慢。
      “自助超市”顾名思义就是采用无人售货的销售模式来销售产品。由于主减总成的大部分零部件体积都较小,通过统一的物料小车配给后,由各工序操作者手动推走,既可以当工位器具在生产现场临时存放,又可以用作物料周转。每条生产线需要的物料小车存放在专门的区域,移动互联技术不会出现错取错用。是否可以实现“自助”这一设想呢?主减速器部筹划安排,统一采购线棒架等物资,由各班组抽调员工,根据技术人员画的装配示意图,虚拟现实自己动手制作了统一型号的物料小车。尤其,各物料小车上有各生产线班组专用的颜色和标识,存放的零部件的名称、数量也做了详细标识,一目了然。各班组每天各自取用,当班生产任务结束后,将空车推回指定区域,PC区工作人员将次日物料补齐。(cvbndsjkp-6)
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