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英菲尼迪QX50是一款中型SUV车型，其国产车型于2015年正式上市。在本年的北美趁魅展上英菲尼迪正式宣布了新一代QX50概念车，春风英菲尼迪总司理陆逸在与有媒体沟通时表现：“新一代QX50将在年夜连工场投产，会针对中国市场进行一些改革。正在加快在华投产时光。”今朝英菲尼迪车型均在春风日产襄阳工场投产，全新QX50将成为年夜连工场投产的首款车型。
英菲尼迪新工场落户年夜连 投产全新QX50
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今朝英菲尼迪国产的QX50和Q50L两款车型均在春风日产襄阳工场投产，这一工场曾持续多年获得雷诺-日产同盟“全球品德标杆工场”殊荣。将来年夜连工场投产后，将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那、湖北襄阳、英国桑德兰之后的第五年夜出产基地。
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新一代QX50概念车采取了全新的设计理念，固然还不是量产车型，但已经很是接近量产车型。新车前脸为英菲尼迪最新家族式网状进气鼓鼓格栅设计，LED年夜灯组造型狭长。尾部LED光源尾灯同样狭长，由桥形镀铬饰条衔接两侧。车身侧面采取内乱凹时的腰线，奇特的“新月”式D柱镀铬饰条造型颇为动感，车顶呈降落走势。
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新车内乱诧在驮淡色调设计为主，配备了三幅多功效标的目的盘，采取高低双屏幕的设计，下屏幕是操纵菜单界面。把持按键结构相当简练，基础依附屏幕操可完成操纵。全部中控区域同样设计简练但表现出足够的奢华感。
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动力方面，新一代QX50估计将搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T动员机。这款动员机采取缸内乱直喷+歧管喷射技巧，最年夜输出功率为200kW，峰值扭矩到达390Nm。新车的上市后，将与奔跑GLC、宝马X3等同级别车型睁开竞争。比拟奔跑GLC搭载的2.0T高功率动员机，在动力输出方面盘踞显明上风。 |
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发表于 2017-10-26 01:03:33
