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备料下料

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2013-5-22 15:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-3-5 17:49:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
      铸锭主要用来生产大锻件。这些锻件通常是飞机或发动机上的主要受力件,对原材料冶金质量要求十分严格。由于大锻锭的冶金缺陷比小铸锭多,冶金质量控制也较困难,因此应尽可能选用较小的铸锭。对于电弧炉冶炼的合金结构钢,一般选用质量小于6.5t的铸锭;对于电渣钢铸锭,一般选用2.6t以下的铸锭。锻造前,钢锭的表面缺陷必须经过风铲、砂轮或火焰清理。中、小钢锭,尤其是工具钢钢锭,一般都在普通或专用车床上扒皮。铸锭下料常在自由锻锤上以剁割方式进行。
      锻造用的钢材有轧材、锻材、挤材和冷拉钢材等,包括圆钢、方钢、型材和锻坯。原材料入厂后应按技术标准和特殊要求进行复验,包括冶炼方法、化学成分、供应状态、高低倍组织、机械性能、本质晶粒度、表面质量等。钢材表面不允许有肉眼可见的裂纹、发纹、疤痕、夹杂、折叠等缺陷。锻造前对局部缺陷必须清理,打磨宽度不得小于深度的5倍。
      钢材下料一般在锻造车间的下料工段进行。合金结构钢和工具钢可根据生产批量、钢材直径和牌号,采用热剪、锯切、车床切割、砂轮切割等方法下料。


    文章关键词: 备料 锻造
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