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我的一月学车经历

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-3 22:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2013-6-28 01:33:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    我是今年二月底报名驾校,四月初拿到驾照,总共花了一个多月的时间。饮水思源,在学车的过程中我也从网上找到了许多信息,获得了许多帮助,因此在这里我把具体的学车经历分享给各位有意向学车的校友。
    第一部分,驾校报名。厦门的驾校挺多的,价格目前都是5000元左右,不同驾校的价格差异最多不超过200,选驾校要根据自己的实际偏好来确定。个人建议千万不要选学生公寓的驾校,因为这家驾校规模太小,车辆资源少,我也在bbs搜索过相应的消息,好像学车时间较长,都要4-6个月左右。要选就选实力雄厚的驾校,到时候考试也会体验到这家驾校的实力。目前岛内大部分好驾校报名处都在车管所附近(枋湖路),那里有好几家比较好的驾校。这里我就不推荐驾校了,免得说我在做广告。   
    第二部分,理论考试。第一次报名先交3000元。一般报名后的第9天左右就会收到通知去参加考试,考试地点在车管所。驾校会发一本驾校理论考试册子,里面的题目大概有700多题,考试就考其中的100题。其实准备过程也很简单,花个两天时间集中背一下就可以考个98分以上(90分及格)。我一般不用那本小册子,上网找相应的电子版试题,还有个考试软件。把比较容易混淆的题目统一做成笔记,再反复练习。另外用电子版的试题好处就是可以上网查找相应的一些名词解释,比如离合器,自动挡,手动挡等等,这些名词在百度百科都有很详细的解释。如果有需要电子版资料可以联系我。
    第三部分,科目二的倒桩考试。报完名后可以马上去学车。学车是不限制时间的,白天的时候,你什么时候想去学都可以,当然作为学生尽量还是选周一到周五去练习,因为车子有限,周末去学车的大部分是那些上班的人,到时候一天下来你只能开一次车。个人建议你第一次去学车的时候就要跟教练报名科目二的倒桩考试。这样做的好处在于你可以强迫自己在十几天内就可以把倒桩考试搞定,而且教练也不会拖延你的练习时间。因为如果你的考试时间将近的话,教练会重点安排时间训练你。我记得有的学员就想求稳定,学了一个多月的倒桩都还没报名考试,相当于在慢慢磨蹭,这样效率相当低。关于倒桩练习我去了大概8、9次,一次练习半天。其实第一次就可以把车学会。第一次学车主要学如何换挡,踩离合,转方向盘,然后就是开车前进后退,这些技巧如果掌握好,那后面的练习都是小菜一碟。因为后面的学习过程中你就是按照教练的说法去做,掌握倒桩的技巧,记得找准参考点,这样就没多大问题了。另外,我有个心得就是,每次学完车后一定要回去做学习笔记,总结一下经验和开车步骤,比如倒桩入库时候后车位太靠近杆的话要如何调节方向盘。作为大学生学车的优势就在于我们善于总结经验,在没有练车的时候你可以看其它学员如何开车,他们有时候遇到一些问题时候,你在心里要把自己当成教练,想着如何才能解决他们的问题,比如他们无法倒进车库里的话你要怎么帮他们纠正错误,这样也可以提高自己学车效率。其实倒桩考试是所有考试中最需要技术含量的,最费时间的,整个流程需要15天左右(一周去3-4次,每次练半天),考完倒桩后接下来的考试已经不在话下了。
    第四部分,科目二的平台考试,这项练习主要在岛外进行。平台考试是9选3。也就是从坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶这9项中选3个项目来考。一般规模大的驾校都已经固定只练习其中的3项(估计是驾校已经买通考试机构吧)。其中定点停车和起步、侧方停车这2项是必考项目,然后再从剩下的项目中选考1项。一般好的驾校都会选到起伏路,这是最容易的。定点停车和起步是比较难的项目。尤其是如何踩离合,如何防止起步时候汽车下滑等较难,停车时候越线不能超过一定范围,否则不及格。我所有的考试中就定点停车和起步被扣了20分,还好一次通过。如果第一次没通过的话,可以马上补考一次,如果补考一次再没过的话,那就悲催了,要回去等20多天才能再来补考。所以建议大家一定要一次通过,不然补考时候的心情肯定会比第一次更紧张。侧方停车其实跟倒桩一样,也是要记住几个参考点,这样就容易通过。由于平台考试是在岛外练习,因此要练习4,5天(一般是全天)时间。一般教练会让你多练几次,其实没必要练太多次,关键是要掌握考试技巧。
    第五部分,科目三的路面考试。这个是最后一项考试。一般会在集美的小乡村练习。绕着村庄到处跑,练3,4天就可以(全天练习)。这一门考试的关键就是要让你认识那些交通标志和掌控开车速度等等。一般上坡用2,3档,下坡用3,4档,根据速度换档位。还有就是经过斑马线要换2档,转弯时候要开转向灯等等,遇到各种路面情况时候要如何处理,这些我也总结了一些资料。关于路面考试考官很重要,考官掌握着生杀大权。我考试的时候前面开的还是蛮顺利的,快结束的时候由于没有认真观察左右路面情况被考官训斥了,考官问我“你知道自己犯了什么错误吗,你这样不小心,到时候自己开车时候有多危险吗”,我那时候自己也纳闷,也不知道哪里出问题,一直跟考官认错“考官,我知道自己错了,我一定会总结经验教训。。。。。。。”还但是自己过不了,结果可能是由于认错态度好,一次通过。同车的一个考生,由于开车时候没有放手刹,结果启动熄火,考官问他“你知道错在哪里吗”,他说了一次“我没错啊”,结果就被考官哄下车,直接等着补考。所以关于路考,一定要态度谦虚,千万别反问,不然的话,考官很生气,后果很严重。
    有很多人说学车后很久没用就不会开了。这个很正常,但是关键是要做好学习笔记,好记性不如烂笔头,拿到驾照后半年没开车,后来还去报名学校的电瓶车队志愿者,现场试驾前一天把笔记翻出来看,记住具体步骤就知道如何开了。
    总的来说,学车关键是要掌握要领,善于总结,这样才能在短时间内拿到驾照。
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