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图1-6所示为作者设计由某厂制造的PYYC - 1021单缸 液压圆锥制砂机厂家。它由上架体动锥体（驱体）、下架体、传动部和液压调整五大部件所组成。上架体部件由顶部横梁1、悬挂轴承2、轴承盖3、定锥4和上部机架5组成；动锥体部件由动锥衬板6、动锥体7、主轴8和密封装置10以及底部球面瓦31（上摩擦盘）组成；下架体部件由密封筒9、下部机架11、大锥齿轮组件12、偏心轴套13、平面轴承33，以及偏心轴的内外衬套20、21、大锥齿轮上端面止推垫片34和挡油环35组成；传动部由皮带轮17、传动轴15、小锥齿轮19、前后轴承14、18以及传动轴架16组成；液压调整部由下部油缸体29、缸盖28、组合密封30、V形组合密封27、活塞体26、平面瓦24（下摩擦盘）和其上面的浮动球面瓦23（中间摩擦盘）组成。 电动机经由小带轮和皮带驱动皮带轮17、传动轴15、小锥齿轮19带动偏心轴套13旋转。由偏心轴套迫使主轴8以悬挂点0为中心绕机器中心线旋摆运动，同时主轴环绕自身中心线作自转运动，这种运动称为进动运动。主轴中心线与机器中心线之间的夹角叫进动角或叫偏心度。当动锥衬板6表面逐渐靠近定锥衬板4表面时，则开始破碎物料，直到两者距离最近以后，则开始排料。这样周而复始连续破碎物料。 单缸液压圆锥破碎杌液压系统原理图如图1-7所示。当减小排矿口时，将油从油箱1中经过油泵2和阀5、6、12压入液压缸下方，经液压缸13活塞顶起动锥，使排矿口减小，如图1 -8a所示。当增大排矿口时，将液压缸活塞下方的部分高压油通过外螺纹截止阀6和手动换向阀5放回油箱1，动锥降落，使排矿口增大，如图1-8b所示。 当过铁时，由于动锥向下的垂直作用力增大，使液压缸活塞下方油压大于蓄能器10的充气压力时，油进入蓄能器10将氮气压缩，活塞和动锥一起下降，排矿口增大(图1 -8c)，铁块被排出后，在氮气的压力作用下，动锥恢复原位，制砂机厂家继续工作，完成了过铁保险。 若 制砂机厂家发生堵矿现象时，可使动锥上升、下降，如此反复进行几次，便能排出堵矿。 制砂机厂家油箱和液压缸的水平截面相等。液压系统中，从油箱向油缸打油时，油箱的油面下降等于油缸油面的上升，反之也是这样。 液压系统在工作前（图1-7），油箱内应注有一定数量的液压油，蓄能器内充入规定压力的氮气。 当首次（或系统放后重新）往液压系统压油时，应先将放气阀11打开，手动换向阀5位于给油位置，然后再起动油泵2向系统压油。这是为了排除系统中残存的空气。因为液压系统存有空气将导致机器在工作时动雒上下振动，使排矿口大小产生波动，相关零件产生磨损。当排气阀冒油时表明空气已经排尽，即可关闭排气阀并继续向系统压油。动锥在一定的压力（一般小于lMPa）下慢慢升起，而油箱1的油位则缓慢下降。当动锥升到与定锥接触时，应立即停止给油，使手动换向阀处于中间位置。这时油箱的油位可作为排矿口标尺的零位。然后使手动换向阀处于回油位置，系统中的油在动锥重力作用下返回油箱，油箱内的油位上升，动锥下降。排矿口尺寸即可根据油箱内油位变化量在排矿口标尺上直接读出（对国产单缸机）。 根据产品的粒度调整好排矿口后，关闭截止阀6，压力油就封闭在该截止阀与油缸13之间。机器在运转时也可调整排矿口，但要停止给矿。 液压系统中高压溢流阀的作用是控制油泵工作时系统的压力，安全阀9是当制砂机厂家中进入过大的非破碎物不能排出，引起系统压力过高，制砂机厂家超载过大时，进行放油降低保护，避免丰机损坏。单向节流阀12的作用是控制压力油从贮能器10向油缸13返回的速度不致过快。这样可使制砂机厂家过铁后，动锥在压力油返回时缓慢复位避免产生冲击。但是，过铁时压力油能够迅速通过单向阀进入贮能器，及时进行安全保护。 此外，动锥的准确位置还可这样确定：在电路系统中装有一个时间继电器与油泵电动机相连，由它来控制油泵供油量来达到准确调整排料口大小的目的。即根据活塞上升或下降Imm所需的油量多少以及油泵每秒钟的输油量多少可计算出时间值。注：生产能力为物料含水量不超过4%，不含黏土，给料粒度级配适当，小于排矿口的物料占给料总量的10%以下，给料在破碎腔四周均布，物料松散密度1.6t/m3，抗压强度为120MPa时的开路设 计通过量。 | 
发表于 2013-5-4 12:13:17