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检验车床导致的直接度误差的步骤

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发表于 2017-5-24 18:28:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
检验车床导轨的直线度误差的步骤是:     (1)首先根据测量精度要求选择适当读数精度的水平仪和适当长度的水平仪垫铁。     (2)将水平仪放置在水平仪垫铁上,向左向右依次移动水平仪垫铁,每次读出并记下水准器气泡的偏移格数。一般规定气泡向右偏移为正,表示导轨向上倾斜;向左偏移为负,表示导轨向下倾斜。根据气泡偏移情况和水平仪读数精度换算出导轨每段长度的倾斜量值和倾斜方向。     (3)画导轨直线度曲线图。     (4)根据导轨直线度曲线图,确定导轨直线度误差的性质和大小。     例如:用水平仪测量1m长导轨的直线度误差。     (1)选用精度的框式水平仪和200 mm长度的水平仪垫铁。     (2)将水平仪放在垫铁上,依次测量读数如下:     0—200 mm段,水准仪气泡读数为零,表示该段导轨水平,不倾斜;     200~400 mm段,气泡向右偏移一格,表示该段导轨向上倾斜0.004 mm;     400~600 mm段,气泡又回到零位,表示该段导轨水平不倾斜;     600~800 mm段,气泡向左偏移一格,表示该段导轨向下倾斜0.004 mm(记作-0.004 mm);     800~1 000 mm段,气泡又回到零位,表示该段导轨水平不倾斜。     (3)根据每段导轨的倾斜方向和大小,画导轨直线度曲线图,如图10-5。       (4)根据导轨直线度曲线图,确定该导轨在200—800 mm范围内中凸,直线度误差为0.004 mm。
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