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目前常用的牵引装置有以下几种: (1)滚轮式滚轮式牵引装置。它一般由2—5对牵引滚轮组成,下轮为主动轮,上轮为从动轮,主动轮多为钢轮,从动轮外面包一层橡胶,轮子直径在50-150mm之间,上轮能上下移动以适应不同直径管子的需要。这种牵引装置结构比较简单,调节也方便,但由于滚轮和管子之间是点或线接触,往往牵引力不足,敞这种牵引装置牵引力较小,一般用来牵引管径为100mm以下的管子。 (2)履带式牵引装置。它一般由两条、三条或六条单独可调的履带组成,均匀地安装在管子的周围。履带上有一定数量的夹紧块,夹紧力分散在较大的面积上,并从几个方向同时向心夹紧管子,故可减少管子的变形和打滑。夹紧块的夹紧力由压缩空气或液压系统产生,或用丝杠螺母产生。这种牵引装置的牵引力大,速度调节范围广,但结构比较复杂,维修困难,主要用于大直径和薄壁管子的牵引。 (3)橡胶带式牵引装置是由一条橡胶传送带和压紧辊组成。用压紧辊将管子压到橡胶传送带上,靠二者之间的压紧力所产生的摩擦力来牵引管材,压紧力可以调节。这种牵引装置对直径较大管子的牵引力显得不足,一般适用于水直径的管子和容易蹭破的以及容易压塌的薄璧管子。由于其传送带容易安装和拆卸,放维护较容易。 |
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