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液压传动工作中,由于突然换向或关闭阀,使有一定工作压力的液压油流立即改变流动方向或突然停止,但是,由于油流有一定的惯性、油中活塞推动机械运动也有一定惯性,结果会造成液压系统中的局部内压力急速变化,瞬间使内压力升高许多,形成液流压力冲击,这种冲击力作用在输油管壁上,产生猛烈的撞击声,严重时还可造成管路破裂或损坏液压系统中的控制元件。这种突发现象称之为液压冲击或水锤现象。
(1)液压冲击的预防
①注意减慢各阀门的关闭或阀门换向的速度。
②控制液压系统中的液压油流速在一定的范围内。
③在油缸的液压油出入口管路中安装能控制液压油压力升高的安全阀。
(2)液压油冲击现象的排除
①在液压传动条件许可的情况下,可适当降低些液压油系统压力,提高些工作活塞的背压力,进行一次液压油系统的排气工作,控制液压油温度不应超过55℃。
②对换向阀部位的节流阀和单向阀进行清洗检查。有可能是单向阀失灵或节流阀开口过大,造成换向阀的阀芯动作过快,结果形成液压冲击。
③在换向阀的阀芯端适当开几个均匀分布的三角沟槽,使阀芯的滑动速度得到缓冲。 |
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