蒙古西部：在这个星球上人口最稀少的地区之一。无情在它的美丽和残酷，它扭曲你的距离和规模感，并重新定义你的隔离和遥远的概念。然而，它充满了生活，从数千我们穿过的路径与每一天野群居动物，到了无所不在的游牧民族，其鲜明的白色蒙古包点缀风景。LOZ布莱恩花费在蒙古草原与受虐皇家恩菲尔德子弹摩托车2难忘的两周，作为嘉宾的极端自行车之旅。
规划的摩托车之旅，通过蒙古西部在我看来就像一个艰巨的任务。是的，有一些柏油路，但大部分的最好位从沥青很长的路要走，在一系列沙地轨道，草原，山岭，河流，岩石步道深埋。一天晚上的大雨可能导致河流暴涨，切断一半的路线 - 几个干天，沙质荒漠步道变得柔软他们几乎unrideable。
这是非常方便的手头上有当地导游谁可以收放自如，得到当地人的提示和切换事情在最后一分钟。而一辆面包车把我的装备。而乘坐，沿着机械2周重虐待后谁可以让我的自行车在良好的秩序。而一个厨师。和一个迷人的领先车手谁可以在休息时教我一粒平衡瑜伽动作在我的内衣停止。
我在蒙古作为嘉宾的极端自行车之旅，该公司已经建立在一系列围绕印度，西藏和尼泊尔风景秀丽位的摩托车之旅相当的知名度。蒙古是团队至尊新的领地，它带来了新的挑战。
其中印度是塞满了人，蒙古是地球上人口最稀少的国家。仅有3万人住在这里，但它是印度的一半大小。一半的人居住在温和的首都乌兰巴托。因此，农村真正重新定义了偏远和隔离。如果出了问题出在这里，你最好是足智多谋。
再有就是天气。在深秋，白天的气温可以是一个风和日丽的25°C（77°F）和向上 - 短裤和T恤的时间。但太阳下沉的背后山脉的几分钟内，汞骤降和无准备开始结冰，特别是如果他们只带了30美元睡袋他们。但是，什么样的白痴会怎么做呢？咳咳。
再有就是风暴。在Ulaagchiin哈尔湖的广阔的海岸我们的第二个晚上的营地会带来一种凶猛的雷雨的愤怒。大家七嘴八舌的烂摊子帐篷，抓起一个角落里，拿着帐篷为主跌烹饪帐篷鞭打路程愤怒风。等到黎明来临，就好像暴风雨从来没有发生过......但我们从来没有发现烹饪的帐篷。
当然，那里的人很少，几乎没有基础设施。我们的自行车了近两个星期，我们看到了一个总的沥青路，也许100公里（62英里）。其余的是单，双道，碎石，沙子，泥土和岩石的组合。由于道路陷入破产与车辙，岩石和坑洼，额外的轨道扇出他们周围，直到有时有10或15条道路可供选择，都在同一个方向前进，每一个谜，直到你在它的上面。我们穿过一天三，五河之间。这是艰苦的工作。在所有的极端的自行车之旅至尊自行车之旅运行，这是远远地占据了最极端的自行车之旅。
但是，奖励您为您的风险！蒙古草原是广阔的，空的，野性十足，一个没有围墙无垠的扭曲你的距离和角度的感觉，使你的心脏欢乐。而对于一个地区如此遥远，这是绝对充满生命。骆驼，牦牛，羊，牛，山羊，山羊和马放牧徜徉在壮观的数字平原。松鼠，旱獭乱窜脚下，后者留下一些讨厌的土丘和空穴在地球的最好在全油门的处理。老鹰和鹰在上空盘旋，并在地面被厚厚的散落着死者的尸骨。
而无论我们在哪里停下来，无论多么稀疏并清空设置，这是很少超过十分钟有些寂寞的牛仔插播我们从他山鲈鱼和滴在马背上或摩托车共享午餐（或伏特加或两个），并说前打招呼。这是关于草原的不安却奇怪地安慰真理之一 - 你从来没有真正孤独，有人在平时在看你。
传统的游牧生活方式还很多，接着在这个地方。家庭生活在那些著名的传统蒙古包，蒙古包还是因为他们在这里呼吁。每个蒙古包只需要几个小时来设置或包成一个小卡车，并移动牧民每年大约四次去追逐新鲜的放牧草场和逃避最坏的天气。他们是简单的家庭，从毛毡，皮革，羊毛，绳子和一些小的木梁进行。天知道那里的木材来自中，我们几乎看不到在几周一棵树，但我们在蒙古包度过几个晚上证明他们是非常温暖和舒适。
这不是一个历史性的访问，这是一个遗憾，因为我已经花了15小时左右的航班到达这里恶补关于成吉思汗和他的儿子非凡的征服所狂欢听丹卡林的辉煌之怒的可汗播客系列。
伟大的成吉思汗是无处不在乌兰巴托。你降落在成吉思汗国际机场，然后驾驶室起来成吉思汗大街过去的成吉思汗广场至成吉思汗酒店，在那里你可以抓住一个成吉思汗啤酒和成吉思汗芯片组。有一个宏伟的40米（131英尺）的男子约一个小时的车开出城的高大的不锈钢雕像，他庄严地凝视你从每个钞票。
这名男子丧生约40万人，铺设废物通过亚洲，阿拉伯和欧洲的他征服这么多土地，科学家们相信他是一个偶然的环保战士，负责从大气中约700万公吨的二氧化碳（约相当于在今天的汇率一年的全球石油消费量）只是这么多土地回归自然。这就像访问德国，并看到了希特勒的雕像上的每一个角落......我想多燔可以，如果你创建跨大陆的邮政服务，不要失去战争被原谅。
但是，一旦我们降落在乌里雅苏台坐上自行车，没有什么可以提醒你，这曾经是这个星球上最伟大的，规模最大，最可怕的帝国。这很简单，硬朗的生活，努力工作和开阔的空间，只要眼睛能看到的。这是土地的伟大成吉思汗将派遣他的士兵回的时候，他们会一直在国外生活的时间太长，享受胜利的战利品。这是他送了他们，所以他们不会拿到手软。
而且即使EBT团队为我们提供一切实际的奢侈品，没有时间让我们拿到手软无论是。我们的皇家恩菲尔德子弹500摩托车得到一个绝对的冲击。凡在西藏和印度的平均出行可能是通过全团看到一共有三个崩溃，蒙古这几乎是3崩溃最低为每个人，包括我们乘坐的领导者，我们的团队技工。
我壮观消灭我在一个看似深的泥水坑第一次崩溃，并遵循了一些柔软的沙滩滚筒几天后。我卖力的油门阳性过河风格所及约20关口，但在21眼泪几乎结束，因为我在对岸泥执行洋洋得意180度旋转。
我的大部分同伴乘坐早绅士，有的在70岁。几乎所有曾与EBT前行（签注如果有的话，我听到一个），但都同意蒙古是最艰苦的行程，他们所做的一切。有人员伤亡; 豪伊法杖六肋骨刺穿了他的肺; Dougie裂缝另外三根肋骨和他的肺开始有点gurgly过; 墨菲跌打损伤他的胸骨，可怜的花瓣。在这里，当事情真的转向，妈的，就是团队至尊真正的亮点。保险单被激活。电话连接被发现在野外。额外的团队成员跳上摩托车孤儿和受伤的乘客被面包车移到最近的实际医疗设施。在豪伊的情况下，医疗后送航班包机，让他回到澳大利亚在一块。
我们有机会看到探险旅游的另一面也一样，当我们碰到一对夫妇独行客做硬盘的方式，用任何不支持。如果没有当地语言和知识的利益，他们只得到了地图来引导他们，所以他们坚持的主要路线和失踪的许多国家的最壮观的部分。他们的自行车驮着下来了帐篷，备用轮胎，工具和行李。其中一人并没有完全让一江之隔，昨天和他的自行车坐在潺潺的溪水中了几个小时，他徒步找了一些当地人，他可以支付帮他出了蒙古包。其他没有手套，失去了他的最后一双袜子几个星期前，所以他是怎么回事，甚至没有随着气温的微调走向冰点。
这些家伙立刻锁定在与本集团的行程的剩余部分，欣赏煮的饭，温暖友情和精心挑选的路线我们的导游了Jenya是捡了我们。而且很明显 - 而个人车手生活的生活，我们只是访问过它，我们很幸运的在这里。
一个极端的自行车之旅的行程是不是一种廉价的方式，看一个国家。总而言之，你不会得到太大的变化，从1万澳元（US $ 7,000名）一次航班，酒精和其他课外的加入，但我们这些热爱摩托车知道有没有更好的方式来沉浸在一个新的世界比两个轮子，我无法捉摸如何我曾经有机会看到这些惊人的景点，如果我没有来到此行。我觉得最幸运的人活着，让看到这些景象在中国完成其跨蒙高速公路项目，使全国一吨更容易了。
自从伊万和查理把蒙古与他们的摩托车地图上长路轮系列，我觉得这是突然出现在了许多水桶名单。我不得不说，这是一切它的吹捧的是，独特而非凡的经历和那些罕见的“前沿”的地方仍然感觉比较未受污染之一。如果你有知识和胆量，通过各种手段拖着在那里你自己的自行车，并有刺吧-这里是我们遵循的粗犷路线，而不是说我认为我能够再次找到这些步道：
但是，如果你想要的一切照顾，从自行车到航班帐篷和酒店和偶尔的热水淋浴，食品和路线，以正确的贿赂正确的贪官，最重要的是，紧急医疗事件，你需要它...如果你想所有和你有现金，极限自行车之旅提供了一个更简单的方式，仍然是一个真正的挑战。
