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在铜合金材料和三维印刷技术用于火箭零件开发有望加速火星人占用的过程中，以及提高金属粉末添加剂制造地球上。最近的一个示范的马歇尔太空飞行中心在阿拉巴马州亨茨维尔，证明添加剂制造发动机验证机（AMDE）的功能应用，包括在空间推进系统 。和火箭发动机上面级。
构造出75％以上的三维印刷部件，这AMDE持有任何NASA的引擎的大多数3D印刷部件，并达到20000英镑推力以每分钟90000转。该组件采用低温（非常寒冷）的氧和液态氢作为燃料，从低温到非常，非常热的耐受温度梯度。它的3d打印涡轮泵泵1200加仑每分钟的液态氢。该装置使用已经发展了很多年的那个材料格伦研究中心在克利夫兰。
内衬的首款3D打印燃烧室用GRCo-84，由格伦研究人员开发了一种铜合金构造四月。内衬是针对来自低温燃料温度到温度高达5000°F的它包含200错综复杂薄的冷却通道，其中，冷却流体被循环到管理该室内部的高温快速转换健壮。三维打印证明实际用于这种复杂的设计相对于传统的制造工艺，但显影的铜合金，可以被熔化为三维打印和经受高温和低温中成品组件是一个挑战。
所述GRCo-84合金是利用选择性激光熔化，其中该合金粉末层叠在装配和熔化到位三维印刷。与8255的层中总，花了10天，18小时以构建衬里。然后将其发送到另一个国家航空航天局的位置，使得镍合金结构护套无法实施。现在，类似的技术和材料，证明在3D打印引擎的美国航空航天局测试非常有用。
美国航空航天局提供的机械和材料性能的3D打印引擎，美国制造商在其格伦数据库 美国宇航局的材料和处理信息系统（MAPTIS），马歇尔管理。
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