6月28日消息，据日本经济新闻报道，滴滴出行日本子公司DiDi Mobility Japan将在7月1日后停止日本滋贺、清森等11个县的服务。 滴滴不久前还宣布将从7月13日起，在当地收取app使用费。 滴滴早在2018年就已经进入日本市场，2019年7月，滴滴国际版在日本的下载量已经超越本土的“JapanTaxi”，位居榜首，并连续数周蝉联苹果App Store旅游类应用榜首。 延伸阅读： “滴滴日本”跨界送餐：大阪率先开通服务（远山回旋） 受家庭结构改变和新冠病毒疫情影响，导致外卖需求增加，日本餐饮外送服务市场呈现扩大趋势。6月23日，开展网约车服务的中国“滴滴出行”日本公司(以下简称“滴滴日本”)宣布，将在大阪市正式开始提供餐饮店外卖送餐服务。 早在2019年底“滴滴日本”就开始招募骑手，拥有自行车和机车的个人，都可以注册成为滴滴外送员，审核完成后滴滴将会开始进行培训，并根据软件提供的订单来送餐。 同时“滴滴日本”还制定了各种保障和补偿措施，像是在外送途中造成他人受伤或物品损坏，以及外送员本人受伤时，滴滴会进行赔付并支付医疗费和住院费。 4月起，“滴滴日本”便在大阪市北区和中央区等地开始实证试验，已有2500多家餐饮店签约。配送费用比“优食”（Uber Eats）等便宜，力争提高知名度并扩大利用。 公司介绍说，“滴滴”的送餐软件将借助人工智能（AI）自动分析顾客的订单记录，不仅能在顾客再次下单时提供推荐菜肴，还可以向餐饮店告知哪些菜品更受顾客欢迎。 “滴滴日本”计划到8月底前使服务范围扩大至大阪市几乎所有地区，并进驻东京都、京都市和神户市等。此举意在抗衡领先一步的来自美国的“优食”。 当天，在大阪市举行的记者会上，“滴滴日本”副社长林励表示：“希望利用在派车服务中积累的经验来吸引顾客。”餐饮外卖服务领域，免费通信软件“LINE”等也参与其中，竞争或将愈发激烈。 此前“滴滴日本”的业务一直在稳扎稳打开展中。2018年“滴滴打车”在大阪上线，随后在2019年4月份，“滴滴”进一步将业务拓展至日本东京和京都，中国游客可以在东京、京都和大阪打开滴滴出行APP直接叫车。 有相关资料显示，“滴滴”在日本上线后备受好评，在大阪的用户满意度调查中已经跃升同类App的第一名。 来源：鞭牛士 |
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