据美国航空航天局，美国航空公司可以节省250十亿美元2025年至2050年间它都将归功于绿色技术的机构和行业合作伙伴率先推出，为NASA的环境责任航空（ERA）项目的一部分。
ERA是集中在八个环保技术的开发和测试等一系列六年运行一段时间后得出的结论在2015年。收到超过$美国航空航天局的资金为400万元的项目，与行业合作伙伴，如波音公司和普惠贡献约为$ 250个亿美元的资源。
在ERA计划开发的技术将寻求大幅降低油耗，航空器噪声和自带的空中旅行的必然副产品污染。这将通过提高发动机的效率和改进配对与一些在整体飞机设计的进步而实现。
例如，作为该项目的一部分，NASA合作与波音研究人员测试出一个 保护性涂层可能被应用到飞机机翼，以显著减少由昆虫附着在翼的气动阻力。另一个创新将通过允许更短的垂直尾翼的整合，利用嵌入型空气喷嘴，提供增加的稳定性和空气流过流设计的方向控制减轻重量和阻力。
其他技术包括一个系统，该系统将允许飞行器的机翼部署的气动翼片，使一个传统飞机操纵其在空气中的轨迹而不使间隙中的创新机翼结构。这将具有减少航空器噪声和提高燃油效率由于减少拖动的双重效果。
根据计算机模拟，沿着预计的$ 250个十亿储蓄，美国航空航天局预测，实施绿色技术可以减少美国的航空污染了75％，同时降低噪音水平的八分之一目前的水平。
