从螺纹看我们的产业
貌似比来缭绕着螺纹这个话题扯了良多了，说真话，没啥可扯的，基本性的工具，说多了没啥意思。让8爷看了也笑话，笑话我们这一辈接不上班，哈哈。前几日又看到了@sivlerduck 年夜侠关于铝件螺纹的帖子，http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=347086&extra=&page=1
于是，实在发明 ，我们的产业真的很有意思。
所以，仍是说嗣魅这个螺纹。哪怕让8爷再多笑话会儿，至少我盼望经由过程我的论述能让更多的新人们从头熟悉下螺纹，熟悉下我们的产业基本。
说螺纹衔接，说螺栓选择，尽年夜大都书上讲得都是基于螺栓包管载荷的盘算。也正由于如斯，良多人都误以为校核螺栓，校核螺纹衔接强度只要看包管载荷就行了。哈哈，我曾经阐述过，包管载荷和螺纹强度的关系，以及为什么大都时辰你只校核螺栓载荷就够了的原因。这里不反复了，给个链接，有爱好的年夜侠可以曩昔看。http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=344246&extra=
也正由于如斯，我才发明，本来良多的新手们在面临很是规螺纹衔接时是何等的无助和胡乱猜测。于是不妨反复下，至少讲讲我的懂得，盼望新手们在面临题目时有一个清楚的思绪。
校核螺纹衔接，特殊是螺栓、螺钉与螺母、螺孔衔接时，现实上要校核的有两个方面。第一是母材抗拉才能，第二是螺纹自己的抗屈从才能。
1。对于螺栓、螺钉的校核。一方面，要校核其杆部的抗拉才能，即跟据手册包管载荷值校核该螺栓、螺钉是否会被拉断。另一方面，则要校核其螺纹部门是否会屈从，是否由于强度不敷被剪断，而这部门，跟包管载荷没有半毛钱的关系。
所以，当你面临一个滑丝或者螺纹屈从的螺纹衔接题目时，你可以往找资料的缺点题目，可以往找硬度题目，可以往找资料自己强度题目，可以往找螺栓巨细是否选择适合的题目，但唯独不克不及往找包管载荷的题目，那是胡扯。
好比这两个图：
中国的理论都是错的？
螺纹作为基本件，它的配套性理论不是中国独创，在很长一段时代内乱是世界通用性理论。至于跟着理论研讨的进步，新方式会不竭呈现。
包管载荷是权衡螺纹的一个综合性指标。
http://www.cmiw.cn/data/attachment/forum/201312/28/084221it14ct0kxix4yijd.jpg 好东东 “你不感到很希奇吗？对于螺栓，对于外螺纹部门你可以这么盘算。对于内乱螺纹部门呢？为什么要用一个中空的基本不存在的截面积来盘算包管载荷呢？哈哈，真的是很有意思！！”
我们都不是搞基本研讨的，至于“为什么要用一个中空的基本不存在的截面积来盘算包管载荷呢？”题目，你好好地研讨，写出一篇论文颁发在《机械设计》杂志，挑衅那些专荚丁
我只想提示你一点：螺纹所谓的盘算面积是一个截面的面积，螺纹旋合有良多牙，就有良多“中空的基本不存在的截面积”，把它们折算成一个截面的面积，或者说是当量面积。大师说是不是？
貌似比来缭绕着螺纹这个话题扯了良多了
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