液压系统保养及故障排除
无油排除的故障的原因及处置办法1，回转方向错误：马上停止，更正电器之回转方向，如任其继续转动将为烧毁破坏之原因。
2，泵没有转动：修理连轴器
3，吸入管堵塞：检查吸入管路。
4，泵轴折断，转子没有转动：修理泵，确认回转数，压力是否在规定之上，轴心是否对准。、
5，油箱过滤器堵塞：清洗过滤器。
6，油箱过滤器容量不足：更换较大容量者，为泵容量之2倍以上。
7，油之粘度过高：更换油种，设置加热器。
8，回转数不足：以规定回转数驱动。
9，吸入管之气密不良：检查吸入管路。
10，油箱过滤器在油面之上：加油至液面计之基准线。
11，叶片不能从转子槽中滑出：修理泵。
杂音大的故障及处置办法
1，吸入管小，堵塞：吸入真空度应在200m mHg以下。
2，油箱过滤器堵塞：清洗过滤器。
3，油箱过滤器容量不足：使用容量2倍以上的过滤器。
4，油之粘度过高：更换油种，设置加热器。
5，在双连泵时，吸入管错误：修理配管。
6，由吸入管吸入空气：注油于吸入管，查处不良处并修理。
7，由泵油封处吸入空气：检查轴心是否对准。
8，油箱内有气泡：检查回油管配置。
9，油面过低：加油至基准油位，双联式泵不可分别使用不同油箱。
10，轮叶不能从叶槽片滑出：修理泵。
11，由联轴器发出异音：连轴器破损换新，轴心对准不良重新装配。
12， 油箱通气孔堵塞或容量不足：清洗通气孔或交换。
13， 超过规定之回转数：检查回转数。
14， 超过规定之压力：检查压力计。
15， 轴承磨损：修理泵，确认轴心是否对准。
16， 凸轮环磨损：异常磨耗，系油体，油中水分，油之粘度及使用时油温等。17， 泵盖上紧不良：再装配泵，以扭力扳手上紧。
18， 泵破损：更换泵。
油量不足的故障原因及处置办法
1，吸入真空度过大，因吸入空气引起空蚀现象：检查吸入油滤油网，及配置
2，转子磨耗，内部漏油大：修理泵
3，泵盖上紧不良：再装配泵，以扭力扳手上紧。
4，油粘度过低：更换油种，假装冷却器。
密封圈处漏油的故障原因及处置办法
1，密封圈破损：更换密封圈。
2，内部漏油多：修理泵，检查油粘度。
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