小惠 发表于 2013-11-17 11:41:51

差动和耐压

差动和耐压主要应用于什么情况?如何实现差动的动作?哪位师兄能发个原理图并解释下吗?

黄牛 发表于 2013-11-17 11:42:44

差动主要是说由于液压缸中活塞的无杆腔和有杆腔的面积不同,而供油用同一管路,从而使活塞受力不相等而运动.

黄牛 发表于 2013-11-17 11:43:44

这种缸叫差动缸,一般用二位三通阀控制.

蒼龍 发表于 2013-11-17 11:44:15

图片怎么传不上来呢
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anweiz 发表于 2013-11-17 11:44:58

差动主要是把有杆腔的出油连接到无杆腔进油,以增加出杆速度

liwancheng 发表于 2013-11-17 11:45:39

请教高手们,我这图里面的单向阀可以不用吗?>
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李海飞 发表于 2013-11-17 11:46:32

这个单向阀是要用到的,一般单向阀的作用是什么?如不要有什么现象?想想。

云的影子 发表于 2013-11-17 11:47:02

差动联接运用在要求其快速运动时的情况,耐压的就不知道了。
你的图是不是没有画完全吧?有杆腔好像回不去的呀!?

旗手 发表于 2013-11-17 11:47:43

单向阀不能去,是构成差动回路的。

anweiz 发表于 2013-11-17 11:48:14

此单向阀的是如何工作的?我怎么看不出存在的必要呢
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